ОДЕССА, 28 ЯНВАРЯ 2014 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Председатель ГП «Администрация морских портов Украины» Юрий Васьков заявил, что отсутствие механизма функционирования специальных инвестиционных зон в морских портах является одним из сдерживающих факторов в работе морской отрасли страны, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом Ю. Васьков заявил сегодня, 28 января, в ходе заседания круглого стола «Портовая отрасль Украины. Agenda 2014» в Одессе.

«По итогам 2013 года могу сказать, что позитивным является тот факт, что Администрация морских портов Украины начала функционировать в соответствии с возложенными на нее Законом «О морских портах» функциями. А это пять функций. Первая — поддержание в эксплуатационном состоянии объектов портовой инфраструктуры, что мы активно и делаем. В связи с отсутствием централизованного управления и финансирования подобные работы в некоторых портах не проводились больше 10 лет. Вторая функция — развитие (до конца этого месяца будут опубликованы планы развития портов). Третья функция — создание равного доступа субъектов хозяйствования к объектам портовой инфраструктуры; четвертая — обеспечение безопасности в акватории портов, что мы также делаем и совершенствуем; пятая – создание конкурентных условий для всех, кто работает в границах морских портов», — сказал он.

«Что касается негативных моментов или сдерживающих факторов в работе морской отрасли страны в 2013 году, то могу сказать следующее. Первое — это то, что закон «О морских портах» не покрыл все стивидорные компании, работающие в Украине. С одной стороны, этот закон является базовым для основных игроков, а с другой — из него выпал сектор, связанный с рыбными и речными портами. Второе — до сих пор мы пока не имплементировали первый инвестиционный проект на госимуществе, мы не смогли вызвать достаточного доверия и понимания у потенциальных инвесторов, которые ждут и готовы войти в государственную портовую инфраструктуру. В этом году надо исключить этот момент. И третье — отсутствие механизма функционирования специальных инвестиционных зон в морских портах. Этим вопросом также необходимо заняться», — добавил Ю. Васьков.