ОДЕССА, 14 АПРЕЛЯ 2014 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Верфь Armada Shipyard (Измит, Турция) приступила к постройке первого танкера проекта RST22M типа «Новая Армада», спроектированного инженерами одесского Морского инженерного бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 14 апреля, в пресс-службе МИБ.

В пресс-службе отметили, 11 апреля верфь Armada Shipyard (Измит, Турция) приступила к резке металла для головного судна (строительный 001) в серии из двух танкеров смешанного река-море плавания дедвейтом около 7100 тонн проекта RST22M типа «Новая Армада». Заказчик — группа компаний Палмали.

Срок поставки первого танкера на новом заводе — май 2015 года.

Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST22M составляет 139,95 м, ширина судна — 16,6 м, высота борта — 6 м.

В сравнении с первой серией «Армада» танкера нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 750 тонн дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении возможностей в реке.

Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков 8089 куб. м, дедвейт в море — 7103 тонны при осадке 4,6 м, в реке при осадке 3,6 м — 4706 тонн, скорость в эксплуатации — 10,5 узлов.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и др.