ОДЕССА, 06 ОКТЯБРЯ 2014 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Завод «Красное Сормово» сдал в эксплуатацию 14-й танкер проекта RST27 «Леди Севда», спроектированный инженерами одесского Морского инженерного бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 6 октября, в пресс-службе одесского МИБ.

По информации пресс-службы, завод «Красное Сормово» сдал «сверхполный» танкер «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «Леди Севда» (строительный номер 02014). Для завода это четырнадцатое судно этого проекта, а в целом в серии — уже двадцать девятое.

Грузополучатель судна — ООО «Курганнефтепродукт».

Танкер «Леди Севда» спущен на воду 12 сентября. В период с 26 по 29 сентября состоялись ходовые испытания танкера в акватории Горьковского водохранилища. Уход танкера к заказчику запланирован на первую декаду октября.

Судно проекта RST27 предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки.

Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков 8100 куб. м, дедвейт в море — 7022 тонны при осадке 4,2 м, в реке при осадке 3,6 м — рекордные 5420 тонн, скорость в эксплуатации — 11 узлов. Экипаж — 12 человек, мест – 14, автономность (в море/в реке) — 20/12 суток.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.