ОДЕССА, 20 ДЕКАБРЯ 2014 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Председатель Правления ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Дмитрий Баринов заявил, что веерные отключения электроэнергии, которые уже вторую неделю продолжаются в области, стали серьёзной проблемой для УДП и, в частности, для Килийского ССРЗ, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщили агентству в пресс-службе ГП «АМПУ», такое заявление предправления пароходства сделал в ходе встречи губернатора Одесской области Игоря Палицы с руководителями бюджетообразующих предприятий региона.

В своем выступлении Д. Баринов отметил, что, несмотря на положительные тенденции деятельности пароходства за 2014 год, имеется ряд проблемных вопросов, которые мешают эффективной работе предприятия. Крайне негативно влияют на работу пароходства регулярные отключения электроэнергии, в частности на Килийском заводе.

«КССРЗ долгий период находился на грани выживания и, сейчас, когда ситуация только начала налаживаться, нельзя допустить, чтобы предприятие остановилось. Кроме того, у КССРЗ в настоящее время есть заказы на ремонт как флота УДП, так и сторонних заказчиков. В условиях, когда завод полностью обеспечен загрузкой, отключение электроэнергии приводит к простоям и срыву сроков выполнения ремонтных работ судов пароходства, что в свою очередь вызывает дефицит тяги и уменьшение объемов перевозки грузов речным флотом в период сезонной перевозки зерновых», – заявил он.

Аналогичная ситуация с перебоями электроэнергии, по словам руководителя ЧАО, также отмечается и по четвертому затону на 96-м км реки Дунай, где на время зимнего отстоя дислоцируются пассажирские суда, обесточивание которых может привести к серьезным поломкам электрооборудования, систем автоматики, размораживанию батарей кондиционеров и т. п.

Кроме того, сейчас пассажирские суда проходят подготовку к навигации следующего сезона. В силу технологических причин ремонтные работы следует производить при определенных погодных условиях и в определенном порядке, то есть невыполнение каких-либо работ приводит к остановке и остальных. Срыв сроков ремонта может привести к невозможности своевременной подготовки до начала навигации и пассажирской зоны, что также вызовет удорожание работ из-за срочности их выполнения. Проблема бесперебойного энергоснабжения на сегодня является для пароходства одной из ключевых и требует решения в кратчайшие сроки.

Руководители других предприятий также заявили, что если отключения электроэнергии будут продолжаться до весны, то многие из них просто будут вынуждены приостановить работу, из-за этого сотни людей потеряют рабочие места, а поступления в областной бюджет снизятся.

И. Палица в свою очередь предложил техническому директору «Одессаоблэнерго» Сергею Пескову составить индивидуальные графики по каждому предприятию и учесть в них, при необходимости, запас по времени отключения света. При этом губернатор потребовал, чтобы в течение следующей недели во всех районах были проведены совещания и выработаны графики отключения, которые бы строго соблюдались.