ОДЕССА, 11 СЕНТЯБРЯ 2015 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Одесские портовиками предложили ещё одно нововведение для облегчения работы операторов контейнерных линий, устранения предпосылок к коррупции при выдаче разрешений на предоставление скидок по портовым сборам для судов-контейнеровозов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 11 сентября, в пресс-службе администрации Одесского морского порта.

По информации пресс-службы, инициативу одесских портовиков представил 9 сентября на 9-м Черноморском международном контейнерном саммите в Одессе начальник администрации Одесского порта Михаил Соколов.

Данное нововведение, в случае его реализации, должно облегчить работу операторов контейнерных линий, устранить предпосылки к коррупции и излишнюю бюрократию при выдаче разрешений на предоставление скидок по портовым сборам для судов-контейнеровозов.

По словам М. Соколова, сегодня, чтобы получить соответствующие скидки – 20% на корабельный сбор и столько же — на лоцманский тариф, линейным операторам необходимо собрать объемный пакет документов и подать его в Государственную инспекцию Украины по безопасности на морском и речном транспорте, которая затем выдает сроком на 1 год Подтверждение о регистрации линии загранплавания. Подтверждение является основанием применить соответствующие нормы приказа, регулирующего уровень портовых сборов.

Время, необходимое на оформление данного подтверждения, составляет 3–4 месяца.

По мнениям ряда специалистов отрасли, решения органа, основными задачами которого является реализация государственной политики в сфере безопасности на водном транспорте, внесение предложений по ее формированию, осуществлению государственного надзора и контроля ее соблюдения, не должны влиять на уровень портовых сборов.

Суть предложения администрации Одесского порта состоит в том, чтобы скидки для контейнеровозов предоставлялись на регулярной основе, для чего необходимо будет предоставить в порт Классификационное Свидетельство, подтверждающее, что судно является контейнеровозом. На сегодняшний день и так практически все суда-контейнеровозы получают скидки. Да и нелинейных контейнеровозов не бывает.

Как отметил далее М. Соколов, предложения об упрощении процедуры предоставления скидок по портовым сборам и лоцманским тарифам для судов-контейнеровозов дорабатываются совместно со специалистами аппарата управления ГП «АМПУ» для последующей отправки на рассмотрение в Министерство инфраструктуры.

Данная инициатива поддержана абсолютным большинством операторов контейнерных линий и Ассоциацией контейнерных линий Украины.

Реализация идеи может стать еще одним небольшим шагом в масштабной дерегуляции процедур, проводимой сегодня Министерством инфраструктуры, положительно повлияет на имидж украинских портов в мире и будет способствовать развитию экономического и транзитного потенциала страны.