ОДЕССА, 06 ОКТЯБРЯ 2015 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Заместитель главы министерства инфраструктуры Украины Юрий Васьков заявил, что Мининфраструктуры не видит смысла в проведении радиологического контроля судов в украинских портах, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 6 октября, в пресс-службе ГП «АМПУ».

«Отменив экологическую декларацию, экологическая инспекция поняла, что осталась необходимость поводить радиологический контроль судна. Для меня, например, эта операция не совсем поддается здравому смыслу, поскольку судно, которое приходит в порт, не въезжает в страну и, теоретически, если есть какой-то источник фона, это судно все равно уходит, поэтому логики таких измерений нет, но в документах оно содержится»,— сказал Ю. Васьков.

Он отметил, что, по словам капитанов заходящих судов, таких процедур нет в других портах.

«В Минэкологии услышали об этой проблеме и подают документы на исключение такого положения из своих нормативных документов для того, чтобы этот рудимент убрать», — сообщил замминистра.

Также, по его словам, нужно решить еще один вопрос контрольных процедур на судах – согласно новым документам, экологический контроль судна может совершаться только тогда, когда есть видимые загрязнения акватории вокруг судна, в другом случае нет оснований подниматься на борт.

«Вот, начали дискутировать, что такое видимое загрязнение, зависит ли это от судна или от портового оператора? Нужно взять пробы, получить анализы. Теперь вопрос: с чем сравнивать? Говорят, давайте будем сравнивать с предельно допустимой концентрацией (ПДК), но мы обратили внимание, что такое сравнение некорректно, так как есть понятие фона акватории — усредненное значение, даже если там нет судов, как минимум, в акватории порта сбрасываются воды ливневых коллекторов городов, и как сравнивать с ПДК, если есть усредненный фон?.. Это те вещи, которые мы надеемся вскоре решить», — заявил Ю. Васьков.