ОДЕССА, 03 ФЕВРАЛЯ 2016 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Делегация администрации морского порта «Южный» посетила с официальным визитом Рижский свободный порт и Клайпедский государственный морской порт, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 3 февраля, в пресс-службе администрации морского порта «Южный».

По информации пресс-службы, делегация администрации морского порта «Южный» во главе с начальником администрации Максимом Широковым посетила с официальным визитом крупнейшие порты Латвии и Литвы – Рижский свободный порт и Клайпедский государственный морской порт.

В ходе визита делегация ознакомилась с работой структурных подразделений дирекции портов, служб капитана порта, портовой полиции, спасательных служб, а также береговой охраны.

Был проведен ряд рабочих встреч с руководством портов и их структурных подразделений, представителями литовской ассоциации морских грузовых компаний, руководителями крупнейшего латвийского оператора портовых терминалов «Рижский торговый порт».

В рамках визита был подписан меморандум о сотрудничестве и обмене опытом между Клайпедским государственным морским портом и администрацией морского порта «Южный».

«Для морского порта «Южный» этот исторический документ знаменует начало международного сотрудничества», — подчеркнули в пресс-службе.

После подписания меморандума, южненской делегации был вручён памятный знак, символизирующий порт и город Клайпеда.

С целью привлечения дополнительных грузопотоков и инвестиций в инфраструктуру предприятия, представители делегации администрации морского порта «Южный» провели презентации технических и территориальных возможностей порта.

СПРАВКА: морской порт «Южный» расположен на берегах Аджалыкского лимана на северо-западном побережье Черного моря. Предприятия, работающие в порту, обрабатывают порядка 47,5 млн. т грузов различной номенклатуры ежегодно.

Морской порт «Южный» — универсальный порт, который специализируется на перегрузке химических грузов и удобрений, навалочных, наливных и генеральных грузов.

Глубины подходного канала и возле причалов позволяют принимать крупнотоннажный флот с полной загрузкой грузоподъемностью до 200 тыс. т.