ОДЕССА, 11 ОКТЯБРЯ 2016 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Госэкоинспекция Северо-Западного региона Чёрного моря подала в суд на капитана морского порта «Южный», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 11 октября, в пресс-службе ГП «АМПУ».

Заместитель главы АМПУ Вячеслав Вороной отметил, что исполняющий обязанности начальника Госэкоинспекции Андрей Карпенко подал административный иск на капитана морского порта «Южный» Леонида Чайковского «за выполнение требований Кодекса торгового мореплавания».

АМПУ расценивает этот шаг как попытку «давления на службы капитанов морских портов Украины».

По словам В. Вороного, 30 августа госинспекторы по охране окружающей природной среды Черного моря поста экологического контроля «МТП Южный» «якобы установили» сброс вод с судна «Tasik Melati», находящегося в районе причала № 18 ОАО с ИИ «Трансинвестсервис».

«Я намеренно употребляю выражение «якобы установили», поскольку отбор соответствующих проб с судна возможен исключительнов соответствии с «Порядком проверки, взятия проб воды и проведения их анализа», который на сегодняшний день не утверждён. Далее, вследствие мифического «анализа» госэкоинспекторы предприняли попытку подняться на борт судна, в чем им было отказано капитаном», — добавил замглавы АМПУ.

2 сентября капитан порта, руководствуясь письмом руководства экоинспекции, издал Распоряжение о запрете выхода судна «Tasik Melati» из порта до окончания разбирательства по этому поводу. Параллельно, в Госэкоинспекцию было направлено письмо с просьбой предоставить документы, необходимые для задержки судна согласно пункту «г» статьи 91 Кодекса торгового мореплавания, а именно: Предписание о задержке судна, оформленное соответствующим образом, Акт про взятие соответствующих проб и расчет убытков по данному случаю.

К сожалению, ни один из указанных документов госэкоинспекторами предоставлен не был, а значит и законных оснований для задержки судна у капитана Чайковского не было. Согласно заявке агента, 2 сентября «Tasik Melati» покинуло акваторию порта.

«Однако, не останавливаясь на достигнутом негативном общественном резонансе в экспертной и профессиональной среде, руководство госэкоинспекции обратилось в Одесский окружной административный суд. Очевидно, для оказания давления как на капитана морского порта «Южный» так и для создания прецедента для всех морских портов.

Администрация морских портов Украины по поводу принятого решения полностью поддерживает капитана порта «Южный» Леонида Чайковского, и обещает держать общественность в курсе каждого этапа административного разбирательства, если о таком будет принято решение судом», — подчеркнули в АМПУ.