ОДЕССА, 23 ЯНВАРЯ 2017 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Народный депутат Украины Максим Поляков («НФ») официально обратился к министру инфраструктуры Украины Владимиру Омеляну с депутатским запросом, в котором просит обосновать кадровые назначения в ГП «Администрация морских портов Украины», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

В депутатском запросе, текстом которого располагает агентство, задаются вопросы относительно назначения латвийского гражданина Райвиса Вецкаганса руководителем АМПУ — в частности, об основаниях такого назначения, наличии у Р. Вецкаганса украинского гражданства и опыта работы в морехозяйственном комплексе Украины, а также относительно его проживания и работы на территории страны-агрессора.

Как отмечают украинские СМИ, комментируя данный запрос, «Из текста документа очевидно, что кандидатура Райвиса Вецганса, назначенного Владимиром Омеляном, в качестве и. о. председателя ГП «АМПУ» вызывает не только большие сомнения у представителей законодательной власти, но и серьезные опасения.

Из достоверных источников стало известно, что гражданин Латвии Райвис Вецкаганс у себя на Родине неоднократно обвинялся в различных махинациях, и участии в коррупционных схемах, связанных с АО «Латвийское пароходство». Помимо этого, г-н Вецкаганс, в недавнем прошлом, успешно работал в компаниях-резидентах страны -агрессора (был коммерческим директором Fenix LLC на портовом терминале «Бронка» в Санкт-Петербурге)».

Согласно п. 5 ст. 15 Закона Украины «О статусе народного депутата Украины», в течение 15 дней министр инфраструктуры обязан ответить на все эти вопросы.

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 12 января министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян представил в Одессе трудовому коллективу ГП «АМПУ» нового и. о. председателя Администрации морских портов — Райвиса Вецкаганса. Во время представления В. Омелян отметил, что новый глава имеет полную свободу действий по реформированию АМПУ и борьбу с коррупционными схемами, добавив, что смена руководства АМПУ — «первый шаг в реформировании морской отрасли».