ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Начата разработка предварительного технико-экономического обоснования развития Белгород-Днестровского морского порта
13:33 / 29.10.2018
Эксперты

ОДЕССА, 29 ОКТЯБРЯ 2018 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Международные консультанты Egis приступили к разработке предварительного технико-экономического обоснования (пре-ТЭО) развития Белгород-Днестровского морского порта.

Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в Администрации морских портов Украины.

Разработка пре-ТЭО развития Белгород-Днестровского морского торгового порта выполняется за счет финансовой поддержки ЕС международной экспертной группой Egis International по заказу Министерства инфраструктуры Украины.

Основной задачей проекта является проработка и анализ различных вариантов развития порта. «Дальнейшее развитие Белгород-Днестровского морского порта будет зависеть от ряда факторов. АМПУ готова инвестировать средства в дноуглубление и модернизацию причальной инфраструктуры, как мы это уже делаем в 2018 году в 9 наших портах. Однако решение о реализации проектов будет приниматься на основании детального анализа перспектив увеличения грузопотока, реализации инвестиционных проектов со стороны стивидоров и того экономического эффекта, который может дать тот или иной сценарий развития порта. Именно для этого сейчас ведется работа по подготовке предварительного ТЭО»,— отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

23–24 октября международные эксперты Egis International посетили Белгород-Днестровский порт и провели встречи с представителями Белгород-Днестровского филиала ГП «АМПУ», ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт», стивидора «Компания «СВ», в ходе которой были обсуждены объемы перевалки и номенклатура грузов за последние 5 лет, состояние разгрузочно-погрузочного оборудования, портовой инфраструктуры (гидротехнических сооружений, автомобильной и железнодорожной инфраструктуры, технического оснащения и т. д.), вопросы дноуглубления, экологического контроля в порту.

По итогам встречи было принято решение о создании рабочей группы при Министерстве инфраструктуры по подготовке и анализу предварительного технико-экономического обоснования морского порта Белгород-Днестровский. Также было согласовано, что в рабочую группу кроме представителей Министерства инфраструктуры, ГП «Администрация морских портов Украины» и консалтинговой компании Egis International войдут представители ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт», профсоюзов, городской администрации г. Белгород-Днестровский, ПАТ «Укрзализниця», представительства Европейского Союза в Украине, Европейского банка реконструкции и развития и другие.


Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні новини:
17:31 06.04.2026
16:29 06.04.2026
15:28 06.04.2026
14:40 06.04.2026
13:44 06.04.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 1.917