Благоприятные погодные условия позволили морским портам в январе работать в штатном режиме и нарастить грузоперевалку на 10,9% по сравнению с аналогичным прошлогодним показателем, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В 2017 году морские порты Украины обработали почти 133 млн. тонн грузов; лидерами стали порты Южного и Одессы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Дочернее предприятие «Контейнерный Терминал Одесса» немецкой HHLA International GmbH («КТО»), которое в начале ноября текущего года обработало первое судно нового еженедельного фидерного сервиса судоходной линии COSCO Shipping Lines, увеличит объемы перевалки за счет ввода на линию судов большей вместимости компанией COSCO Shipping Lines, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Дочернее предприятие «Контейнерный терминал Одесса» (ДП «КТО») немецкой HHLA International GmbH сегодня приняло первый пятитысячник судоходной линии ZIM Integrated Shipping Services — ZIM Haifa, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
По итогам 11 месяцев 2017 года порт «Южный» обработал 38,7 млн. тонн грузов , «Одесса» — 21,9 млн. тонн, «Черноморск» — 15,8 млн. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Грузооборот порта «Южный» за 10 месяцев 2017 года составил 34,9 млн. тонн, Одесского порта — 19,9 млн. тонн — это самые высокие показатели среди портов Украины за данный период, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Вчера, 3 ноября, в порт «Черноморск» прибыло очередное судно с углем из Африки — для Криворожской ТЭС, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
По заявлению пресс-службы ГП «Администрация морских портов Украины», причал №8 порта «Южный» получил «незначительные повреждения» при постановке судна на разгрузку — он не был выведен из эксплуатации, а стоимость ремонтных работ предварительно оценена в 50 тыс. долл., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Администрация морских портов Украины (АМПУ) объявила процедуру открытых торгов на завершение строительства причала 1-з и дноуглубление прилегающей к нему акватории, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Согласно оперативным данным АМПУ, по итогам 9 месяцев наибольшие объемы переработки грузов традиционно демонстрируют порты «Южный» — 31,7 млн. тонн, Одесса — 17,9 млн. тонн и Николаев — 17,1 млн. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Завтра, 28 сентября, в рамках Международного Черноморского Транспортного форума-2017 в Одессе за «круглым столом» перевозчики, экспедиторы, таможенные брокеры, представители государственных контролирующих органов и международных институциональных организаций обсудят проект постановления КМУ, предлагающего замену ИСПС иной структурой, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В первом полугодии 2017 года значительно выросли объёмы паромных перевозок на украино-грузинском направлении между портами Ильичевск — Поти/Батуми, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Согласно оперативным данным Администрации морских портов Украины, за 8 месяцев 2017 года грузопереработка в морских портах Украины составила 86,95 млн. тонн, что на 1,6% выше показателей аналогичного периода 2016 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Сегодня, 14 августа в ГП «МТП «Южный» начата разгрузка судна Panamax SBI Reggae, доставившего в порт 75 тысяч тонн южноафриканского угля для украинских ТЭС, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
По итогам 7 месяцев 2017 года грузопереработка в морских портах Украины составила 76,2 млн. т, при этом лидерами остаются порты «Южный», Одесса и Николаев, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
