Представитель компании «Нерум» Андрей Кисловский заявил, что ставшая камнем преткновения парковка на «Ланжероне» рассчитана всего на 78 автомобилей, а не на 500, как заявляли активисты, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За 2014 год на Одесской железной дороге было погружено почти 27,6 миллионов тонн (447 тыс. 93 вагона) грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Представитель компании «Нерум» Андрей Кисловский заявил, что организация остановочного комплекса рядом с «Ланжероном» подразумевала возможность подъехать в спуску на пляж на маршрутке, «а не то, что трамвай и троллейбус пустят прямо к морю на песок», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В связи с разрушением пролетного строения моста на 52 километре автомобильной дороги М-15 «Одесса-Рени» (на Бухарест) вблизи села Паланка ограничено движение грузовых автомобилей и пассажирских автобусов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
На улице Хуторской в Одессе завершены работы по восстановлению проезжей части – КП «Городские дороги» провели временную засыпку ям холодной асфальтной стружкой на период до начала ремонта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Генеральный директор Одесской организации работодателей Евгений Дрозд заявил, что проект строительства скоростного трамвая или же «легкого метро» в Одессе остается в силе и ожидает своей реализации, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
С 30 марта из Международного аэропорта «Одесса» 4 раза в неделю будет выполняться регулярный рейс «Вена – Одесса — Вена», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Городские власти в ближайшее время планируют проведение работ по восстановлению дорожного полотна на улице Хуторской, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Одесский городской голова Геннадий Труханов на встрече с представителями общественности Одессы обсудил проблемы в сфере общественного транспорта и пути их решения, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
