Завершились переговоры с руководством порта Самсун, «UPM transportation» и турецкими железными дорогами об открытии линии железнодорожно-паромного сообщения Ильичевск—Самсун, которая продлит проект комбинированного поезда «Викинг», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
С 14 марта в схему движения городских автобусных маршрутов №129, 185 и 198 в районе железнодорожного вокзала вносятся частичные изменения, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе 2011 года предприятия автомобильного транспорта Одесской области перевезли 134,4 тыс. т грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе 2011 года услугами автомобильного транспорта в Одесской области воспользовались 14 млн. 938 тыс. 200 пас., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе 2011 года услугами автомобильного транспорта в Одессе воспользовались 10 млн. 724 тыс. 600 пас., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
С 25 февраля в схему движения городского автобусных маршрутов №198 и 242 вносятся частичные изменения, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель Одесского областного совета Николай Пундик заявил, что в тендере по закупке 47 школьных автобусов, который проводится в Одесской области, хотят принять участие 7 фирм, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель Одесского областного совета Николай Пундик заявил, Украина и Турция больше всех заинтересованы в кольцевой автомобильной дороге вокруг Черного моря, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
По словам руководителя коммунального предприятия «Специализированное монтажно-эксплуатационное подразделение» Вадима Черного, у города пока нет денег на массовую установку новых дорожных знаков на одесских улицах, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе 2011 года субъекты хозяйствования Одесской области через сеть автозаправочных станций (АЗС) продали светлых нефтепродуктов на сумму 247 млн. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
