НИКОЛАЕВ, 09 ФЕВРАЛЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – На территории Международного аэропорта «Николаев» подразделения МЧС вместе с ведомственной пожарной командой провели пожарно-тактические учения. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в управлении МЧС в Николаевской области.

По легенде, на пульт диспетчера управления полетами аэропорта поступило тревожное сообщение – командир самолета ИЛ-76, рейс Ростов – Львов авиакомпании «Аеросвіт Украины», в связи с неполадками в работе шасси запросил аварийную посадку.

На место условной посадки самолета на взлетную полосу прибыли пожарные команды аэропорта. Участок в 850 метров, где предварительно должен был сесть самолет, покрыли пеной для предотвращения воспламенения авиагорючего. Из-за серьезной поломки шасси воздушное судно не смогло приземлиться нормально. Во время аварийной посадки самолета произошел пожар – занялось шасси. До этого времени к месту аварии немедленно выехали подразделы пожарных частей города Николаева, автомобили скорой помощи. На месте из специалистов МЧС создали штаб, где планировалась вся спасательная операция.

Перед спасателями была поставлена задача сбить огонь, для того чтобы спасатели могли пройти в самолет и эвакуировать пассажиров и экипаж. Одновременно бойцы МЧС со всех сторон для предотвращения взрыва охлаждали водой левое и правое крыло самолета, где находятся топливные баки и отсек со сжатым воздухом.

Однако в ходе ликвидации аварии возникли трудности – двери люка заклинило, и эвакуация людей стала невозможной. Это создало угрозу для 15 пассажиров и 8 членов экипажа. Тогда в борту самолета бойцы МЧС прорезали отверстие, через которое и выводили потерпевших.

Всего в учениях было задействовано 10 единиц техники и более 50 человек. Оценка, которую спасатели и работники аэропорта получили за учения, – удовлетворительная.

Как отметил начальник отдела по организации службы и реагирования на чрезвычайные ситуации УМЧС в Николаевской области Валерий Семенов, невзирая на то, что все мероприятия были хорошо спланированы и точно выполнены, было несколько недостатков. В первую очередь, это связано с тем, что парк пожарных автомобилей в аэропорту не обновлялся на протяжении многих лет. Также есть проблемы с наличием средств пожаротушения. Поэтому В. Семенов выразил сомнение, что в реальных условиях спасатели смогут справиться с подобной ситуацией.