Николаевский завод имени 61-го коммунара обеспечен заказами по строительству судов до конца 2005 года. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщил генеральный директор предприятия Валерий Агафонов.

По его словам, на данный момент корпусное производство на заводе работает практически в полную мощность. Два заказа – корпуса ледоколов-снабженцев завод строит для норвежского судостроительного предприятия. «Эти ледоколы российская компания «Севморнефтегаз» заказала у норвежцев. А они корпуса судов решили изготовить на 61-м заводе. Ледоколы предназначены для работы в зоне сплошных льдов для обслуживания буровых платформ», – рассказал В. Агафонов.

Кроме этого, на предприятии строится 5 корпусов для испанского заказчика – фирмы «Наваль де марин». Это универсальные сухогрузные суда дедвейтом 5 тыс. тонн. Также 61-м заводе строится буксир для государственного предприятия «Дельта-Лоцман».

Сегодня на предприятии ремонтируются два судна для российского гражданского флота. Также завод выиграл тендер на плановый ремонт корабля «Гетьман Сагайдачный». Ранее этот противолодочный корабль уже дважды ремонтировался на заводских стапелях.

По словам В. Агафоновна, сейчас у завода появилась реальная перспектива заключить ряд контрактов, которые обеспечат загрузку предприятия на ближайших 7 лет. «У нас есть заказчик, который хочет построить серию из 12 танкеров грузоподъемностью по 15 тыс. тонн. Кроме этого, есть интерес к строительству серии рефрижераторов», – рассказал генеральный директор предприятия. Назвать фирму-заказчика В. Агафонов отказался, но отметил, что это греческая фирма с британским капиталом.

СПРАВКА: Государственное предприятие «Судостроительный завод им. 61 коммунара» первоначально основано как Николаевская адмиралтейская верфь на реке Ингул в 1788 году. Впоследствии верфь расширилась, вошла в состав Русского Судостроительного Общества и получила статус завода, который был назван «Руссуд». В 1930 году «Руссуд» был переименован в судостроительный завод им. 61 коммунара. Завод занимался как военным, так и гражданским судостроением.

Предприятие специализируется на строительстве судов малого и среднего тоннажа. На заводе работают 3 тыс. 200 человек.