![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Николаевский завод «Дамен Шипярдс Океан» подписал с компанией «Укрречфлот» контракт на строительство пяти буксиров
15:42 / 21.06.2005
Николаевский завод «Дамен Шипярдс Океан» подписал с компанией «Укрречфлот» контракт на строительство 5-ти буксиров. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщил генеральный директор предприятия Николай Романчук. По его словам, ранее завод заключил с этой же компанией контракт на строительство 4-х буксиров. Первый из них – заказ № 116 будет передан «Укрречфлоту» в августе, второй – заказ №117 – в октябре. В целом, до конца года завод намерен передать заказчику 3 из 4-х буксиров. Для двух новых заказов – № 123 и 124 – уже закупили металл. Его порезка начнется в июле. Строить эти суда предприятие будет в течение 2006 – 2007 годов. По словам Н. Романчука, стоимость этой серии из 5 буксиров несколько выше, чем первых 4-х. Это связанно с ростом цен на металл и энергоносители. Тем не менее, уже на 3-м судне второй серии руководство завода надеется получить небольшую прибыль.
Финансирует строительство обеих серий буксиров «Мировой банк реконструкции и развития». Средства поступают на предприятие ежемесячно по мере технической готовности судов. «Обеспечим техническую готовность на 5% – идет 5% от общей стоимости заказа, обеспечим 10% – поступает 10% от суммы», – уточнил Н. Романчук. По его мнению, это финансовая схема намного выгоднее предыдущей, по которой банк перечислял 10% стоимости судна до начала строительства, и 90% – после его сдачи. «Сегодня такая схема неприемлема, поскольку в Украине нет заводов, имеющих собственные оборотные средства на постройку судов, также нет в Украине банка, который бы дал кредит под невысокие проценты», – отметил Н. Романчук. Он рассказал, что «Мировой банк» кредитует строительство судов под 4 – 6% годовых. В тот же время украинские коммерческие банки запрашивают 11 – 13% годовых. СПРАВКА: Судостроительный завод «Океан» создан в 1951 году. В 90-е гг. прошел корпоратизацию с созданием открытого акционерного общества. В 2001 году контрольный пакет акций «Океана» купила голландская «Damen Shipyards Group». В настоящее время голландская группа владеет свыше 90% акций этого николаевского завода. В 2004 году на заводе построено 5 суден. А за все время работы предприятия – около 400 судов. Специализация ОАО «Дамен Шипярдс Океан» – гражданское судостроение: рефрижераторы, лесовозы, морозильные траулеры, буксиры, сухогрузы, рудовозы для торгового и промыслового флотов, контейнеровозы, химовозы, танкеры-заправщики, океанские буксиры, лоцманские суда. На предприятии работает 4900 человек. «Damen Shipyards Group» – голландская компания, специализирующаяся на среднетоннажном судостроении. Имеет свои филиалы в ФРГ, Китае, Румынии, Украине и других странах мира. |
Пошук:
![]() Сергій Токарєв
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.
![]() Балет «Снігова Королева» на музику Туомаса Кантелінена у постановці творчої команди театру надихає, зворушує і повертає віру в казку маленьким і дорослим глядачам та не втрачає актуальності попри свою холодну назву — ні в спеку, ні коли на вулиці сніжить. Адже його сенси — поза сезоном і поза часом: про силу любові, яка здатна розтопити будь-яку кригу, про вірність, вибір серця і шлях крізь випробування.
Останні новини:
17:03 02.01.2026
16:59 02.01.2026
15:34 02.01.2026
13:23 02.01.2026
12:08 02.01.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 1.187 |