Сегодня, 11 мая, в Ильичевском морском торговом порту состоялась презентация прямого сервиса из Азии в Украину компании Maersk Line, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Назначена комиссия по расследованию 2-х случаев смерти, произошедших в Ильичевском морском рыбном порту, с охранником ОСК «Радужный» Ильичевского морского торгового порта Владимиром Ткачуком и с маляром-штукатуром ОАО «Одесский портовый холодильник» Георгием Козаченко, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
ГП «Ильичевский морской торговый порт» в апреле 2007 года переработал 170 тыс. тонн наливных грузов, передает корресподент ИА «Контекст-Причерноморье».
ГП «Ильичевский морской торговый порт» в апреле 2007 года переработало 1 млн. 317 тыс. тонн экспортно-импортных грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Комплекс для перевалки зерновых грузов мощностью до 2 млн. т в год появится в ГП «Морской торговый порт Южный», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Фонд государственного имущества Украины объявил о начале подготовки к проведению конкурса по продаже 99,54% акций ОАО «Одесский припортовый завод», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Херсонский судостроительный завод 3 мая спустил на воду железнодорожный паром Feruz типа «Скиф-2», спроектированный Одесским морским инженерным бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В апреле 2007 года Ильичевский морской торговый порт переработал 1 млн. 317 тыс. т грузов, что на 37 тыс. т больше, чем в апреле прошлого год, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
С 18 апреля по 6 мая в экспериментальном режиме глубоководным судовым ходом «Дунай-Черное море» проведено 43 судна, передает кореспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Министерство транспорта и связи Украины разработало проект постановления Кабинета Министров Украины «О внесении изменений в Положение о портовых сборах», основной целью которого является усовершенствование порядка взыскания портовых сборов в морских портах Украины, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Оператор контейнерного терминала ГП «Одесский морской торговый порт», компания «ГПК-Украина», намерена на треть увеличить пропускную способность контейнерного терминала, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Два сухогрузных теплохода типа «Евро круизер» Ismayil Shikhly и Shirvan, спроектированных Одесским морским инженерным бюро, группа компаний «Палмали» приняла в эксплуатацию 26 апреля и 8 мая 2007, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Грузооборот ГП «Одесский морской торговый порт» по итогам 4 месяцев 2007 года составил 11 млн. 378 тыс. 400 т, что на 21,4% больше аналогичного периода прошлого года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
ГП «Одесский морской торговый порт» направил на закупку новых систем безопасности порта 200 тыс. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
ГП «Морской торговый порт Южный» за 4 месяца работы в 2007 году перевыполнил план по грузообороту и грузопереработке, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Грузооборот ГП «Морской торговый порт Южный» в апреле составил 1 млн. 798 тыс. 200 т, что на 3,2% больше плановых показателей, но на 0,9% меньше, чем за аналогичный период 2006 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Суда, столкнувшиеся в районе пгт. Затока Белгород-Днестровского района Одесской области, могут быть использованы под ресторан или гостиницу, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Заместитель председателя Одесской областной государственной администрации Николай Сердюк заявил, что выбросов нефтепродуктов в районе аварии суден «Феникс» и «Бека-1» возле пгт. Затока Белгород-Днестровского района Одесской области — нет, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
