Частное акционерное общество «Украинское Дунайское пароходство» за 9 месяцев 2011 года обслужило почти 19 млн. пассажиров, которые воспользовались пассажирским речным транспортом, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Одесская железная дорога отменит шесть прицепных пассажирских вагонов, которые после оптимизации графика движения поездов будут направлены на маршруты повышенного спроса, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В ночь с субботы, 29 октября, на воскресенье, 30 октября, Одесская область, как и вся Украина, перейдет на «зимнее» время, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Одесский городской голова Алексей Костусев заявил, что даже последнее повышение стоимости проезда в горэлектротранспорте «кардинально не меняет ситуацию в этой сфере», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Исполнительный комитет Одесского городского совета увеличил с 1 ноября стоимость проезда в горэлектротранспорте и установил плату за проезд на фуникулере, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель фракции Партии регионов в Одесском городском совете Геннадий Труханов заявил, что к концу года планируется запустить в продажу абонементы на парковку, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Заместитель начальника Департамента транспортного комплекса и связи Одесского городского совета Сергей Дашковский заявил, что знаки для паркования транспорта инвалидов нанесены еще не на всех парковках города Одесса, но Департамент работает над этим, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
С 26 октября будут внесены изменения в схему движения автобусного маршрута №214 и закрыт маршрут №196 в Одессе, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За 9 месяцев текущего года Одесская железная дорога из-за нерентабельности части пассажирских поездов понесла убытки на сумму 657,5 миллионов гривен, а от пассажирских перевозок в дальнем сообщении — на 485,3 миллиона гривен, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье.
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
