И. о. заместителя начальника ГП «Ренийский морской торговый порт» Виталий Мажара считает, что строительство железнодорожной ветки на Рени «очень необходимо», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Одесская железная дорога относит к числу своих основных приоритетов вопросы ресурсо- и энергосбережения, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Комиссия Евросоюза по транспортным перевозкам, исходя из преимуществ проекта «Викинг», признала его лучшим проектом организации международных перевозок грузов 2009 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
С 20:00 3 ноября до 06:00 4 ноября будет временно закрыт проезд в сторону Железнодорожного вокзала на участке улицы Водопроводной от Артиллерийской до Высокого переулка, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Одесской железной дороги Илья Левицкий считает, что сейчас нецелесообразно строительство скоростных железнодорожных веток, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Одесской железной дороги Илья Левицкий считает, что Одесской железной дороге открытие паромной Керченской переправы в сторону Грузии нанесло урон, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Одесской железной дороги Илья Левицкий заявил, что всегда был сторонником специализации морских портов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Одесской железной дороги Илья Левицкий считает, что строительство железнодорожной ветки «Измаил — Рени» — это просто «закапывание денег в песок», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В следующем году Одесская железная дорога намерена приобрести электропоезд стоимостью 70-80 миллионов гривен, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Одесской железной дороги Илья Левицкий считает, что на железных дорогах нужно вводить сезонные тарифы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Одесская железная дорога затратит в следующем году около 11 млн. грн. на пополнение вагонного парка — будут приобретаться полувагоны на Крюковском вагоностроительном заводе, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Перевозка зерна на Одесской железной дороге снизилась за 9 месяцев 2010 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 47%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Одесская железная дорога в 2010 году получила 1,5 миллиардов гривен убытков от пассажирских и пригородных перевозок льготных категорий пассажиров, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Одесская железная дорога в 2010 году перевезет 4 миллиона тонн венесуэльской нефти в Республику Беларусь, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
