Актуальні теми

Возвращение в Николаевский морской торговый порт летом уходящего года его нынешнего и самого успешного за все время украинской независимости начальника – Василия Капацыны, буквально за несколько месяцев дало свои положительные результаты. Впервые за последние 17 лет НМТП уже перевалил более 7 млн. тонн. Однако кардинальное отличие в том, что тогда в качестве портопункта в состав Никморпорта входил «Октябрьск», который в начале девяностых стал отдельным предприятием, не подчиненным НМТП, а также Ожарский карьер, где перевалка грузов оценивалась серьезными показателями. Эксперты ожидают, что по итогам года порт преодолеет рубеж в 7,5 млн. тонн. И это притом, что запланированный объем переработки грузов на текущий год составлял 6,38 млн. тонн. Этот план портовики выполнили еще к 20 ноября. А потом пошли на самый настоящий рекорд. Одновременно у порта выросли чистая прибыль, а у его работников – заработная плата. Кстати, для экономически выгодной работы порта здесь достаточно перерабатывать 5 млн. тонн грузов в год. // докладніше

19 декабря отмечается День Святого Николая — одного из наиболее почитаемых в Украине святых. Николай Чудотворец чествуется как защитник простых людей, покровитель мореходства, торговли и земледелия, опекун бедных и сирот. // докладніше

Аптечный бизнес сегодня считается одним из самых прибыльных — в этом убеждает уже бессчетное количество точек реализации лекарств на улицах города. Но высокие цены на многие лекарственные средства, а также возникшие в последнее время громкие скандалы относительно качества и происхождения некоторых препаратов заставляют лишний раз задуматься о том — а что мы покупаем в аптеках и чем мы, собственно, лечимся? // докладніше

Председательствующая ближайшие два года в Еврорегионе «Нижний Дунай» Одесчина 2-4 декабря принимала у себя Совет этой европейской структуры. // докладніше

О том, что такое пробки, можно не рассказывать. Любой, кто живет в населенном пункте крупнее ПГТ, знает, что это такое. И причины возникновения пробок обсуждаются повсеместно. Основная версия, почему-то, — слишком много машин развелось. О том, что машин на душу населения у нас все еще намного меньше, чем в Европе и США, все как-то умалчивают. Добро хоть не пытаются искусственно ограничить продажу транспортных средств, и то дело. Да и без искусственных ограничений, на новые машины очереди имеются. // докладніше

Совершенно невероятный на первый взгляд слух в последнее время все устойчивее бродит по Николаеву и, более того, подкрепляется соответствующими публикациями в местных Интернет-изданиях. Речь идет о том, будто бы смещенный сначала с поста главы Николаевской облгосадминистрации, а затем потерявший и должность заместителя секретаря совета Национальной безопасности и обороны Александр Садыков имеет виды на кресло мэра Николаева. Однако, все это не так уж глупо, как может показаться на первый взгляд. // докладніше

Пресс-тур «Украина — Турция» творческого объединения журналистов «Шелковый путь» был организован Ассоциацией судовладельцев Украины совместно с турфирмой «Юная-тур» (Одесса) и посольством Турции в Украине. Как и большинство официальных, этот визит мог бы оказаться скучным, если бы не… (Задумался, что бы такого написать и понял, что вычленить что-либо невозможно…) Если бы не Турция! // докладніше

О теоретической возможности проведения досрочных выборов в местные советы вслед за парламентскими выборами 30 сентября отдельные политологи и аналитики заговорили еще тогда, когда стало ясно, что перевыборов Верховной Рады не избежать. // докладніше

Сегодня много говорят о рынке охранных услуг, но безоговорочно первое место в нем занимает Государственная служба охраны, что подтверждается надежностью и профессионализмом, приобретенными с 55-летним опытом работы. В разработанной четкой системе оказания охранных услуг предусмотрено практически все до мелочей. // докладніше

В парламент VI созыва проходят 10 представителей Одесского региона // докладніше

Николаевский морской торговый порт в последние семь лет время от времени лихорадит. И не потому, что здешние докеры работают плохо, а логисты и коммерческая служба не могут привлечь новые грузопотоки. Если в прошлом десятилетии в разгар экономического кризиса и развала старых транспортных связей, наработанных еще в советские времена, НМТП действительно едва держался на ногах, то последние годы он уверено наращивает темпы. Так, в 1996 году (на пике падения) порт перевалил 1,8 млн. тонн грузов. А уже через десять лет эта цифра намного превысила 6 млн. тонн. Нет сомнений, что портовикам под силу и переработка куда больших грузопотоков, ведь в советские времена объемы переработки грузов здесь доходили до 9 млн. тонн в год. Тогда, правда, в состав порта входил обособленный погрузрайон в Октябрьском, который с начала 90-х был преобразован с отдельное предприятие – спецпорт «Октябрьск». Однако специалисты в один голос говорят, что при хорошем менеджменте НМТП с его мощностями, общей протяженностью причальных стенок, глубиной подходного канала и развитой транспортной инфраструктурой под силу преодолеть магическую планку в 9 млн. тонн. Был бы толковый руководитель, который сможет провести модернизацию и привлечь новые грузы. // докладніше

В воскресенье, 30 сентября, в Одесской области в 22:00 закрылись все избирательные участки для проведения внеочередных выборов народных депутатов Украины. // докладніше

Сегодня, 30 сентября, в Одесской области в 7.00 открылись все избирательные участки для проведения внеочередных выборов народных депутатов Украины, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». // докладніше

Здравицы писать очень сложно. // докладніше

«Несмотря на бурно протекающую избирательную кампанию, в которой «политические тяжеловесы», пытаясь собрать «электоральный урожай», обещают сделать всех счастливыми и богатыми, мы видим, что одесситов в первую очередь волнуют «приземленные» и злободневные вопросы, с которыми они сталкиваются ежедневно», — таково мнение лидера общественно-политического объединения «Справедливая Одесса» Дмитрия Спивака, которого мы попросили прокомментировать итоги мониторинга общественного мнения «Надежды и боль одесситов в преддверии бесконечных выборов», проведенного Одесской областной организацией Всеукраинской молодежной общественной организации «Союз молодых политологов Украины». // докладніше

С 23 по 30 сентября 2007 года зрители всего мира объединяются, чтобы назвать лучший короткометражный фильм Манхэттенского фестиваля. И впервые одесские зрители, наравне с киноаудиторией других стран, участвуют в выборе победителя. // докладніше

Строительно-инвестиционный рынок Украины и Одессы, в частности, к настоящему времени приобрел черты развитого, утратив хаотичность и дикость, считает председатель совета корпоративных управляющих инвестиционно-строительной группы «Прогресс-Строй» Александр Селезнев.  // докладніше

10 сентября официальный сайт Министерства транспорта и связи разместил сообщение о попытке «рейдерского захвата» морского торгового порта «Южный» группой неизвестных лиц при содействии некоторых бывших работников порта и при участии руководства концерна «Укрморпорт». // докладніше

С началом осени пошел вверх американский доллар: наличный курс продажи поднялся с 5,00-5,01 гривны за доллар до 5,04-5,05. Вырос на 5-7 копеек и наличный евро — до 6,87-6,90 гривны. В том, как будут меняться курсы после выборов 30 сентября, мнения экспертов разнятся, но в одном они единодушны — резких колебаний курса гривни не будет, не говоря о его падении. С приходом сентября несколько оживился и рынок недвижимости. Однако и здесь некоторые специалисты ожидают перемент после 30 сентября. Повлияют ли выборы на одесский рынок недвижимости? // докладніше

Тягостные впечатления оставил у многих николаевцев визит в город министра транспорта и связи, социалиста Николая Рудьковского. Если год назад его приезд в столицу украинского кораблестроения вызвал эйфорию и радужные ожидания скорых перемен к лучшему, то теперь… // докладніше