В 2011 году предприятия и физические лица-предприниматели, которые осуществляют рыбохозяйственную деятельность в Одесском регионе, выловили и добыли 8 тыс. 842 т рыбы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
137 тыс. 700 TEU (90 тыс. контейнеров) переработал оператор 42 причала ГП «Одесский морской торговый порт» ООО «Бруклин-Киев порт» в 2011 году, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Паром «Славянин», построенный по проекту одесского Морского инженерного бюро, модернизирован для перевозки отработанного ядерного топлива, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
ГП «Ильичевский морской торговый порт» закупил два новых мобильных перегружателя немецкой компании Sennebogen стоимостью 1 млн. 300 тыс. евро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
ГП «Одесский морской торговый порт» получил от Государственной инспекции техногенной безопасности Украины лицензию на техническое обслуживание систем пожарной сигнализации и техническое обслуживание огнетушителей, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Грузооборот ГП «Морской торговый порт «Южный»» за 2011 год составил 22 млн. 639,1 тыс. тонн, показав наивысший результат за всю историю существования предприятия, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Заместитель председателя правления ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» по эксплуатации флота Владимир Запорожан считает, что сегодняшнее техническое состояние речного флота «УДП» можно охарактеризовать как «крайне неудовлетворительное», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За декабрь 2011 года компания «Бруклин-Киев» переработала на причалах Одесского морского торгового порта 507 тысяч тонн грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объем перевалки экспортных сухогрузов в Одесском морском торговом порту за январь-ноябрь 2011 года составил 9 млн. 657,6 тыс. тонн, увеличившись на 12,9% по сравнению с 2010 годом, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объем перевалки импортных сухогрузов в Одесском морском торговом порту за январь-ноябрь 2011 года составил 3 млн. 742,6 тыс. тонн и увеличился на 27,9% по сравнению с показателем 2010 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объем перевалки наливных грузов в Одесском морском торговом порту в 2011 году составил 9 млн. 814,2 тыс. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объем перевалки сухогрузов в Одесском морском торговом порту в 2011 году составил 15 млн. 793,3 тыс. тонн, увеличившись на 20% по сравнению с 2010 годом, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
290 тыс. 362 контейнера обработал Одесский морской торговый порт в 2011 году, что на 30,6% больше чем в 2010 году, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
49 судозаходов в портопункт ГП «Одесский морской торговый порт» на острове Змеиный состоялось в 2011 году, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За 2011 год по проектам одесского Морского инженерного бюро построено и сдано в эксплуатацию 27 новых судов и 8 судов сдано после крупной модернизации, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Вилковская ремонтно-эксплуатационная база флота АСК «Укрречфлот» будет производить ремонт теплохода и трех барж Измаильского морского торгового порта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Оплата погрузочно-разгрузочных работ с транзитными грузами в украинских портах в 2012 году будет осуществляться со скидкой от 18% до 50%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В 2011 году грузооборот на причалах Одесского морского торгового порта составил 25 млн. 621 т, что на 3,7% больше по сравнению с 2010 г., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
