Первые два сухогрузных судна проекта RSD18 компании «Объединенный грузовой флот», спроектированные инженерами одесского Морского инженерного бюро, пришли из Китая, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Главный инженер ГП «Морской торговый порт «Южный»» Сергей Сарбаев сообщил, что установленные в порту новые размораживающие устройства требуют минимум персонала, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Главный инженер ГП «Морской торговый порт «Южный»» Сергей Сарбаев заявил, что запущенные в порту «Южный» новые размораживающие устройства экологически чистые и экономически выгодные, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Главный инженер ГП «Морской торговый порт «Южный»» Сергей Сарбаев заявил, что необходимость реализации проекта по запуску размораживающих устройств возникла в связи с тем, что порт начал переваливать железорудные концентраты, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Главный инженер ГП «Морской торговый порт «Южный»» Сергей Сарбаев считает, что запуск двух размораживающих устройств в МТП «Южный» — это один из многих шагов на пути модернизации всего порта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Одесской железной дороги Николай Луханин заявил, что запущенные на ГП «Морской торговый порт «Южный»» новые размораживающие устройства позволят в два раза увеличить выгрузочную мощность порта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Сегодня, 27 декабря, в ГП «Морской торговый порт «Южный»» на комплексе вагоноопрокидывателей запущены в действие два новых размораживающих устройства, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
21 декабря Одесский порт первым среди отечественных портов прошел процедуру регистрации и был включен в Государственный реестр баз персональных данных, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Переработка грузов в портах Одесской области за январь-ноябрь 2011 года по сравнению с январем-ноябрем 2010 года увеличилась на 4,8%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель Одесской областной государственной администрации Эдуард Матвийчук заявил, что Одесские порты за 2011 год переработают около 90 млн. т, но это не весь потенциал Одесской области, и его нужно увеличивать, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Автомобилевоз SEA ANEMOS зашел сегодня, 16 декабря, в Одесский порт с 580 автомобилями Hyundai на борту, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Одесский морской торговый порт стал лидером по перевалке грузов среди украинских портов в 2011 году, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Администрации ГП Одесский морской торговый порт вручен новый сертификат на соответствие предприятия требованиям международного экологического стандарта ISO 14001:2004, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объемы перевозок железнодорожно-паромной линией между Украиной и Грузией в этом году останутся на прошлогоднем уровне, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Завтра, 16 декабря, исполняется 15 лет со дня создания железнодорожно-паромной линии между берегами Украины и Грузии, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
На прошедшей с 5 по 7 декабря конференции II-го Зимнего круизного форума SEATRADE представители компании Sea Dream Yacht Club сообщили, что, возможно, в круизном сезоне 2012 года их компания возобновит судозаход в Одессу, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
42-й причал в Хлебной гавани Одесского морского торгового порта, оператором которого является компания «Бруклин-Киев порт», до конца 2011 года планирует обработать 6,5 тыс. TEU грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Проверка, проведенная специалистами Территориального управления Госгорпромнадзора по Одесской области в ГП «Морской торговый порт «Усть-Дунайск»», выявила нарушения охраны труда на основных технологически нагруженных производственных объектах и службах, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
