В связи со сложными погодными условиями (снег, ветер, волнение на внешнем рейде) в ГП «Ильичевский морской торговый порт» временно приостановлены швартовные работы и частично — обработка судов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За январь-ноябрь 2009 года в портах Одесской области произошло снижение показателей переработки грузов на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Пресс-секретарь ГП «Морской торговый порт «Южный»» Ирина Чибирова сообщила, что погрузка и разгрузка судов, стоящих в порту «Южный» продолжается, а суда, стоящие на рейде, ожидают улучшения погодных условий для захода в порт, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Пресс-секретарь ГП «Одесский морской торговый порт» Елена Гиряева сообщила, что Одесский порт работает, несмотря на сложные погодные условия, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
7 судов с зерном урожая-2009 прошли глубоководным судовым ходом «Дунай — Черное море» из молдавского порта Джурджулешты с 14 октября, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Сегодня, 9 декабря, в Ильичевске состоялось торжественное открытие мемориальной доски, посвященной Борису Грабовому, который работал в должности начальника ГП «Ильичевский морской торговый порт» с 1979 по 1988 год, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
4 декабря 2009 года установлен суточный рекорд по количеству судопроходов по глубоководному судовому ходу «Дунай—Черное море», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Введение скидок на транзит в портах Одесской области позволило увеличить показатели грузоперевозок, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За январь-ноябрь 2009 года объем перевалки грузов в ГП «Одесский морской торговый порт» сократился на 20,2% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В 2009 году Государственное предприятие «Ильичевский морской торговый порт» обеспечил увеличение поступлений в бюджеты всех уровней и государственные целевые фонды более чем на 25,1% к плану, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор ГП «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий считает, что значительно повлияла на стабильный рост показателей судопроходов и грузопотока по ГСХ «Дунай—Черное море» информационная кампания по привлечению судопотоков, которая была авторитетно проведена Министерством транспорта и связи Украины и Одесской областной государственной администрацией, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Грузооборот Государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный» в ноябре 2009 года составил 1 млн. 464 тыс. 200 т., то есть 129,9% к плану, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Грузооборот Государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный» за 11 месяцев 2009 года составил 16 млн. 280 тыс. 500 т., то есть 117% к плану, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор ГП «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий считает, что глубоководный судовой ход «Дунай—Черное море» укрепляет свои позиции в Придунавье, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В ноябре 2009 года по глубоководному судовому ходу «Дунай—Черное море» прошло 150 судов, что на 7 судов больше, чем в октябре 2009 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Строительство еще одного контейнерного парка на территории ООО «Трансинвестсервис» (ТИС) запланировано в 2010 году, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Грузы со строящегося терминала ООО «Трансинвестсервис» («ТИС») могут направляться в страны Балтии по железной дороге контейнерными поездами ZUBR и «Викинг», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Контейнерный терминал, строящийся компанией ООО «Трансинвестсервис» («ТИС»), начнет свою работу в I квартале 2010 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
