С 15 июня по 7 июля в Одесском морском порту зафиксированы лучшие средние показатели времени нахождения автоконтейнеровозов на территории морского порта — от 2 до 4 часов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Сегодня, 21 июля, в Одессе стартовала учебно-практическая конференция по вопросам безопасности на морском транспорте Украины, организованная Укрморречинспекцией совместно с ГП «Администрация морских портов Украины», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-июне 2014 года общий грузооборот Измаильского морского порта составил 1 млн. 513,02 тыс. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-июне 2014 года общий грузооборот Белгород-Днестровского морского порта составил 296,06 тыс. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-июне 2014 года общий грузооборот морского порта «Южный» составил 21 млн. 999,96 тыс. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-июне 2014 года общий грузооборот Ильичевского морского порта составил 7 млн. 939,95 тыс. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-июне 2014 года общий грузооборот по Одесскому морскому порту составил 11 млн. 950,81 тыс. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель Одесской областной государственной администрации Игорь Палица заявил, что возобновление судоходства по Дунаю через порты Одесской области вполне реально, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель Одесской областной государственной администрации Игорь Палица заявил, что возродить Ренийский морской торговый порт – реальная задача, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель Одесской областной государственной администрации Игорь Палица заявил, что над возрождением порта Рени «в первую очередь, должны работать начальник порта и мэр города, а уже потом губернатор и народные депутаты», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Глава Одесской областной государственной администрации Игорь Палица заявил, что конкуренции между Измаильским и Ренийским портами за одни и те же грузы быть не должно, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник ГП «Ренийский морской торговый порт» Андрей Фищенко заявил, что за прошлый урожайный год Ренийский порт перевалил 530 тысяч тонн зерновых грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник ГП «Ренийский морской торговый порт» Андрей Фищенко заявил, что уже разработаны пять проектов для развития Ренийского порта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Первый замдиректора Администрации «РМТП» Игорь Антимонов считает, что возвращение свободной экономической зоны вернет грузопотоки в Ренийский порт, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
