Начальник отдела международных отношений, евроинтеграции и логистики ГП АМПУ Виталий Романченко считает, что оставшиеся мощности по переработке зерновых грузов в портах Украины позволят сохранить интенсивность отгрузки с учетом перевода на них крымских грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
По прогнозам заместителя начальника Администрации Одесского морского торгового порта по операционной деятельности Руслана Сахаутдинова ОМТП к концу 2014 года выйдет на пропускную способность перевалки зерновых грузов на уровне 10-12 миллионов тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Суммарная вместимость емкостей для зерновых грузов Одесского морского торгового порта составляет более 535 тысяч тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Руководитель службы бизнес-проектов ИА «АПК-Информ» Родион Рыбчинский считает, что в случае закрытия Керченского пролива порты Большой Одессы возьмут на себя те объемы зерна крупнотоварных партий отгрузки, которые шли в свое время на тот же Севастополь, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
«Seaman’s Club» Одесского порта вошел в шестерку лучших морских центров мира по итогам работы в 2013 году, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Seaman's Club Одесского порта попал в шестерку лучших морских центров мира по итогам работы в 2013 году, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Верфь Armada Shipyard (Измит, Турция) приступила к постройке первого танкера проекта RST22M типа «Новая Армада», спроектированного инженерами одесского Морского инженерного бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
«АрселорМиттал Кривой Рог» в апреле перевалит через Измаильский морской торговый порт в Галац (Румыния) 20 тысяч тонн железорудного концентрата, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Ремонтно-строительный участок Измаильского морского торгового порта в I квартале 2014 года перевыполнил работы по текущему ремонту на 5%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В марте 2014 года грузооборот угольно-рудного комплекса Государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный» составил 1 млн. 650,1 тыс. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Проверка Администрации морских портов Украины признала, что организация охраны труда в филиале «Дельта-лоцман» соответствует требованиям законодательства, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель объединенного Профсоюза работников морского транспорта Украины Сергей Брызгалов считает, что на сегодняшний день «точка падения по грузопотокам в Измаильском порту пройдена», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель объединенного Профсоюза работников морского транспорта Украины Сергей Брызгалов заявил, что пока нет решения по передаче причалов Ильичевского порта на баланс ИМТП, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель объединенного Профсоюза работников морского транспорта Украины Сергей Брызгалов заявил, что за год работы Администрации морских портов Украины на Ильичевский порт не потрачено ни одной гривны, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель объединенного Профсоюза работников морского транспорта Украины Сергей Брызгалов заявил, что созданная в 2013 году Администрация морских портов Украины — это «новый монстр, который действует в интересах конкретных олигархических групп», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель объединенного Профсоюза работников морского транспорта Украины Сергей Брызгалов считает, что реформа портовой отрасли требует серьезной доработки, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель объединенного Профсоюза работников морского транспорта Украины Сергей Брызгалов считает, что на сегодняшний день реально никакой портовой реформы в стране не проводится, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель объединенного Профсоюза работников морского транспорта Украины Сергей Брызгалов заявил, что новый начальник Ильичевского порта Юрий Крук «работает в диалоге с коллективом Ильичевского порта и привлекает дополнительные грузопотоки», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
