Южненский филиал Администрации морских портов Украины разработал перспективный план развития порта до 2038 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Совет порта «Южный» подготовил план развития Морского торгового порта для презентации в Министерстве инфраструктуры Украины, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор ГП «Морской торговый порт «Южный»» Александр Лагоша заявил, что в результате реформы морской отрасли в морском порту «Южный» не пострадал ни один человек, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Морской торговый порт «Южный» готов предоставить дополнительные места для прохождения практики молодым специалистам в рамках проекта «Фарватер успеха», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Члены Совета Ильичевского морского торгового порта утвердили предварительную редакцию Плана развития порта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный»» Александр Лагоша заявил, что проект по дноуглублению акватории порта «Южный» должен быть завершен в 2014 году, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объем грузопереработки ГП «Морской торговый порт «Южный»» с начала года составил 14,3 миллиона тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Представители Совета Одесского морского торгового порта считают, что строительство новых перевалочных мощностей в Одесском порту должно осуществляться параллельно с развитием железнодорожной инфраструктуры, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Технический директор холдинга «Портинвест» Александр Захаренко заявил, что в портах Одесской области необходимо внедрение новых высокопроизводительных технологий, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор государственного предприятия Морской торговый порт «Южный» Александр Лагоша заявил, что самым эффективным способом государственно-частного партнерства является концессия, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Администрации Одесского морского порта Михаил Соколов считает, что работа контролирующих органов – это основной фактор, который помогает либо мешает работе порта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Администрации Одесского морского порта Михаил Соколов заявил, что сдача в эксплуатацию терминала на Карантинном молу планируется в следующем году, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Администрации Одесского морского порта Михаил Соколов заявил, что благодаря реформе портовой отрасли открылись проблемы, которые многие годы оставались неурегулированными в законодательстве, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Администрации Одесского морского порта Михаил Соколов считает, что студентов морских вузов необходимо знакомить с опытом специалистов, уже работающих в портовой отрасли, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Сегодня, 10 декабря, в Одесском национальном морском университете состоялся дискуссионный клуб для студентов на тему: «Современные инженеры: кто нужен портовой отрасли?», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За январь-ноябрь 2013 г. грузопереработка Ильичевского морского торгового порта составила 12 млн. 371 тыс. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Администрации Одесского морского порта Михаил Соколов заявил, что новый контейнерный терминал в Одесском порту сможет принять контейнеровозы максимальной длины, которые могут пройти в Черное море через пролив Босфор, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Заместитель председателя Одесской областной государственной администрации Алексей Еремица заявил, что строительство нового терминала в Одесском порту имеет большое значение не только для Одессы, но и для всей Украины, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Заместитель председателя Одесской областной государственной администрации Алексей Еремица проинспектировал ход строительства нового контейнерного терминала в Одесском морском торговом порту, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
