За 10 месяцев 2013 г. общий грузооборот по Одесскому морскому порту составил 17 млн. 879,22 тыс. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За январь-октябрь 2013 года через все причалы в акватории порта «Южный» перегружено 35 млн. 99,1 тыс. тонн грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор регионального филиала Национального института стратегических исследований в Одессе Артем Филиппенко считает, что подписание Соглашения об ассоциации с Европейским Союзом поможет Украине в создании морской политики, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Министерство доходов и сборов Украины опровергло сообщения ряда СМИ о создании очередей автотранспорта в Одесском и Ильичевском портах из-за некачественного использования мобильных сканирующих систем, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Администрация ИМТП прошла проверку системы управления безопасностью комиссии Одесского межрегионального управления Укрморречинспекции, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В зоне деятельности Одесского межрегионального управления Государственной инспекции Украины по безопасности на морском и речном транспорте зарегистрировано 4,7 тысячи маломерных судов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
104 проверки баз для стоянки маломерных (малых) судов и пунктов проката водных аттракционов проведено в Одесской области с начала года по состоянию на 22 октября, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской облгосадминистрации Александр Илько заявил, что никаких сокращений и социальной напряженности в коллективах портов Одесской области на сегодняшний день нет, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объемы перевалки контейнеров на причалах Одесского порта за 10 месяцев текущего года по отношению к аналогичному периоду 2012 года возросли на 24,7%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объем ежемесячной грузоперевалки в Ренийском морском торговом порту вырос до 300 тысяч тонн, из которых 200 тысяч — нефтепродукты, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Измаильский морской торговый порт подписал с Криворожским меткомбинатом «Арселор Миттал Кривой Рог» контракт на перевалку железорудного сырья, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель ГП «Администрация морских портов Украины» Юрий Васьков заявил, что средняя зарплата на предприятиях государственной формы собственности, работающих на территории морских портов, составляет около 5 тысяч гривен в месяц, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
На причалы Одесского морского торгового порта доставлены конструкции для строительства саркофага над 4 энергоблоком Чернобыльской АЭС, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор ГП «Измаильский морской торговый порт» Андрей Ерохин заявил, что Измаильский порт «очень активно участвует в возврате тех грузопотоков, которые были потеряны», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Ренийского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» Сергей Строя заявил, что Ренийский порт заинтересован в развитии всех участников бизнеса в морехозяйственном комплексе и связанных с ним сферах — как украинских, так и зарубежных, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Грузоперевалка частных портовых терминалов в Ренийском морском торговом порту составляет порядка 75%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Ренийского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» Сергей Строя считает, что Ренийский порт «четко определяет и политическую, и экономическую погоду в Придунайском регионе», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель правления ЧАО «Украинское дунайское пароходство» Александр Долгов заявил, что при правильной диспетчеризации грузопотоков с портом Констанца может появиться эффект синергии, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
