Из-за разрушения деформационного шва мостового перехода движение транспорта на автомобильной дороге «Одесса — Рени» в районе села Паланка (Республика Молдова) с 28 октября приостановлено, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-сентябре 2013 года грузооборот Одесской магистрали Одесской железной дороги составил 21 млн. 500 тыс. т, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
8213; В январе-сентябре 2013 года услугами железнодорожного транспорта Одесской магистрали Одесской железной дороги воспользовались 25 млн. 600 тыс. пассажиров, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-сентябре 2013 года услугами пассажирского транспорта в Одессе воспользовались 197 млн. 600 тыс. пассажиров, что на 13,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2012 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Количество отправленных Одесской железной дорогой грузов уменьшилось в январе-сентябре 2013 года по сравнению с аналогичным показателем прошлого года на 1,2%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
С начала текущего года Южная таможня Министерства доходов и сборов Украины оформила около 30 миллионов тонн грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Представители транспортных ведомств Украины и Республики Казахстан обсудили в Одессе ряд вопросов развития транспортной логистики и международного сотрудничества для реализации взаимовыгодных проектов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
С 10 октября 2013 года до 10 октября 2015 года закрыто движение автотранспорта на участке в границах железнодорожного переезда «Одесса-Западная» до улицы Житомирская, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Новый вид ремонта самоходного специального подвижного состава службы путей освоили работники эксплуатационного вагонного депо «Котовск» Одесской железной дороги, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
На трамвайном маршруте №27 в Одессе злоумышленники снова срезали контактный провод — длиной около 700 метров , передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
