Заместитель генерального директора «Укрзализныця» Петр Науменко заявил, что «Укрзализныця» готова к практической реализации железнодорожного контейнерного маршрута «Большая Одесса» — ОАО «Фрейт Вилладж Калуга», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Почти 10 миллионов гривен сэкономит в текущем году Одесская железная дорога благодаря внедрению 74 рационализаторских предложений от работников, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель ГП «Администрация морских портов Украины» Юрий Васьков заявил, что только инвестиционный проект может дать перспективы по возобновлению работы морских трамвайчиков в Одессе, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За 10 месяцев текущего года материальный ущерб от хищений и повреждений оборудования на Одесской железной дороге посторонними лицами составил 350 тысяч гривен, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Средний возраст пассажирских вагонов Одесской железной дороги достигает 28,7 года при нормативном сроке службы 28 лет, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В связи с продлением сроков работ по реконструкции части системы водоотведения Южного бассейна канализирования автобусы городского маршрута №185 будут работать по измененной схеме движения до 20 декабря, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
6-17 ноября в связи с работами по обрезке и валке сухих деревьев на ул. Большая Арнаутская будет временно приостановлено движение троллейбуса №3 и частично изменена схема движения ряда автобусов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В случае возникновения дефицита мест «Укрзализныця» планирует назначить на предновогоднюю субботу, 28 декабря, дополнительный поезд «Одесса — Ужгород», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
