Руководитель проекта благотворительной организации «Фонд помощи морякам «Ассоль»» Андрей Шевченко заявил, что 95% украинских моряков ходят в море на судах под флагами других государств, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
8213; Вице-президент Ассоциации международных перевозчиков Украины Леонид Докиль заявил, что высокая стоимость паромных переправ сказывается на ценах товаров в магазинах, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
16–18 октября в связи с работами по обрезке и валке сухих деревьев на улице Осипова вносятся временные изменения в схемы движения автобусов №№ 100а, 110, 120, 144, 155, 190, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Первый заместитель начальника Главного коммерческого управления Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины Иван Хорьяков заявил, что необходимо упрощение процедуры оформления документов на грузы и их контроля на границе, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор Департамента координации политики развития инфраструктуры и туризма Министерства инфраструктуры Украины Николай Снитко считает, что Украине надо брать пример развития паромных переправ со стран Скандинавии и Балтики, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор Департамента координации политики развития инфраструктуры и туризма Министерства инфраструктуры Украины Николай Снитко сообщил, что за прошлый год предприятия сферы перевозок получили 2,3 миллиарда евро инвестиций, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
171 тысяча тонн грузов была перевезена с января по июнь текущего года паромом Ильичевск-Батуми/Поти, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор Департамента координации политики развития инфраструктуры и туризма Министерства инфраструктуры Украины Николай Снитко заявил, что перевозки грузов поездами «Викинг» по территории Украины в 2012 году возросли в три раза по сравнению с предыдущим годом, но в первом полугодии 2013 снова снизились, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
