Вчера, 9 августа, в дорожно-транспортном происшествии на Адмиральском проспекте в Одессе пострадали 3 человека, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Специалисты Одесской государственной инспекции промышленной безопасности и охраны труда на железнодорожном, автомобильном транспорте, авиации и машиностроении провели целевую проверку безопасного выполнения работ на Одесской железной дороге, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Первый национальный перевозчик Украины — общество с ограниченной ответственностью «УкрБус» открыло представительство в Одессе, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
1 млн. 709 тыс. тонн зерновых грузов перевезено Одесской железной дорогой за первое полугодие 2009 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
По оперативным данным в июле 2009 года Одесская железная дорога выполнила план по погрузке грузов на 102,8%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Заместитель начальника Управления архитектуры и градостроительства Одесского городского совета Марат Касимов заявил, что Генеральным планом Одессы предусмотрено строительство внеуличного городского транспорта, но пока не определено, какого именно, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Генеральным планом намечено строительство в Одессе нового железнодорожного вокзала в районе II Заставы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В четверг, 6 августа, в связи с рабочим визитом в Одессу охраняемого лица с 10:00 до 21:00 будет временно ограничено движение в центральной части города и пригороде, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
97 дополнительных автобусов необходимо приобрести Одесской области для обеспечения подвоза школьников в учебные заведения, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Движение трамваев 17-го маршрута с сегодняшнего дня, 4 августа, возобновлено до 11-й станции Большого Фонтана, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
