Депутат Верховной Рады Украины Юрий Крук заявил, что задолженности по зарплате пока ни в одном порту нет, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В ГП «Одесский морской торговый порт» внедряется система раздельного сбора и утилизации твердых бытовых отходов, пригодных для вторичной переработки, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Одесса вошла в список европейских городов, которые охватывает проект доступных путеводителей для туристов «In your pocket» (в переводе с английского — «в твоем кармане»), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Ильичевского морского торгового порта Геннадий Скворцов считает, что руководство Национальной Контейнерной Компании (Россия) втайне от Ильичевского порта договаривается в Киеве с руководителями Министерства транспорта и связи Украины о судьбе 1-го и 2-го причалов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
По итогам работы за 11 месяцев 2008 года стивидорная компания «Бруклин-Киев» достигла наивысших показателей грузопереработки среди всех операторов причалов ГП «Одесский морской торговый порт», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник ГП «Ильичевский морской торговый порт» Геннадий Скворцов сделал официальное заявление, касающееся ситуации с ЧП «Укртрансконтейнер», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Первый заместитель начальника Южной таможни Александр Полищук заявил, что из Одесского морского торгового порта начинают уходить экспедиторы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Координатор технической помощи таможенным органам Украины и Молдовы Валдас Довиденас отметил, что первая рекомендация порту литовских специалистов по выходу из сложившейся ситуации заключается в том, что в порту обязательно необходимо создавать общепортовую информационную систему, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Одесского морского торгового порта Николай Павлюк заявил, что «тайное изменение стоимости растаможки» является недопустимым, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник ГП «Одесский морской торговый порт» Николай Павлюк заявил, что обращение в Кабинет министров Украины, касающееся ситуации в Одесском и Ильичевском портах, осталось без ответа, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Одесского морского торгового порта Николай Павлюк заявил, что в Ильичевском и Одесском портах скопилось уже около 35 тысяч контейнеров, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Перевалка контейнеров ГП «Одесский морской торговый порт» за ноябрь 2008 года превышает показатели аналогичного периода 2007 года на 6 тыс. 481 TEU или на 13,8%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Нагромождение контейнеров с импортом в ГП «Одесский морской торговый порт» подошло к критическому пределу и угрожает остановкой самого крупного терминала порта на Карантинном молу, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В ГП «Одесский морской торговый порт» создана рабочая группа по реализации проекта контейнерного поезда «Одесса—Казахстан—Средняя Азия—Китай», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
2 декабря новый перегрузочный комплекс в морском торговом порту «Южный» принял первое судно – панамакс «Silver Gate», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Грузопереработка в Ильичевском морском торговом порту за январь-ноябрь 2008 года составила 17,6 млн. т, что на 22% больше чем за аналогичный период прошлого года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
ГП «Одесский морской торговый порт» за 11 месяцев 2008 года по объему перевалки грузов достиг показателей 12 месяцев 2007 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Базирующаяся в Одессе общественная организация «Коллегия юристов морского права» выступила с инициативой проведения Морского форума Украины, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
