Заместитель министра транспорта и связи Украины Игорь Урбанский считает, что открытие на территории Одесского морского торгового порта 6-й очереди магистрального путепровода станет «знаковым событием в жизни порта», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Руководство ГП «Дельта-Лоцман» заявило, что реализацию проекта ГСХ «Дунай-Черное море» никто не останавливал, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За 6 месяцев грузооборот в морском торговом порту «Южный» составил 11 млн. 149 тыс. 600 т, что составляет 106,8% к плану, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В Одесском морском торговом порту испытана технология аварийного перекрытия акватории на случай разлива нефти, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объем грузопереработки ГП «Одесский морской торговый порт» за I полугодие 2008 года составил 17 млн. 876 тыс. 100 тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
По итогам І полугодия 2008 года грузооборот государственного предприятия «Ильичевский морской торговый порт» составил 9 млн. 458 тыс. тонн, что на 1 млн. 686 тыс. больше соответствующего периода 2007 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В Гелиболу (Турция) сдано в эксплуатацию новое сухогрузное судно «Azov Concord», спроектированное одесским «Морским инженерным бюро», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Главный специалист Государственной экологической инспекции охраны окружающей среды северо-западного региона Черного моря Павел Кириченко заявил, что на сегодняшний день рыбная промышленность терпит крах, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Минтранс предлагает увеличить расходы на глубоководный судовой ход «Дунай–Черное море» в 2008 году на 159,9 млн. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор государственного предприятия «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий заявил, что работы на глубоководном канале «Дунай-Черное море» ведутся в соответствии с планом, утвержденным Кабинетом министров, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Директор ГП «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий заявил, что предстоящее сокращение сотрудников на предприятии коснется административного и обслуживающего персонала, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» Николай Павлюк отметил, что хотел бы видеть со стороны Организации черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС) «больше практических шагов, направленных на развитие транспортных сообщений», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Министерство транспорта и связи Украины планирует создание в устье реки Дунай порта мощностью 50 млн. тонн в год, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский считает, что украинский порт в устье Дуная способен разгрузить румынский порт Констанца, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
9472; Министерство транспорта и связи Украины объявило конкурс на замещение вакантных должностей начальника морского торгового порта “Усть-Дунайск” и государственного предприятия водных путей «Укрводпуть», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объемы вылова рыбы и добычи других водных живых ресурсов в Одесской области за январь-апрель 2008 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократились на 62,9%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
9472; Объемы грузопереработки растительного масла в Одесском морском торговом порту в І квартале 2008 года уменьшились на 3 тыс. 400 тонн по сравнению с аналогичным периодом 2007 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
9472; Общий объем перевалки нефтеналивных грузов Государственным предприятием «Одесский морской торговый порт» в І квартале 2008 года по сравнению с аналогичным периодом 2007 года увеличился на 223 тыс. 200 тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
