За первые 8 месяцев 2005 года стивидорная компания «ГПК-Украина», работающая в Одесском морском торговом порту, переработала 1 млн. 695 тыс. 500 т грузов. Это на 21,8% (303 тыс. 700 т) больше, чем за аналогичный период 2004 г. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе порта.

В августе 2005 г. объемы перевалки хлебных грузов в Одесском морском торговом порту увеличились, по сравнению с августом 2004 г., на 117,3% (44 тыс. 400 т). Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе порта.

В августе 2005 г. в Одесском морском торговом порту перевалено 803 тыс. 400 т наливных грузов, что на 43,3% (614 тыс.500 т) больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе порта.

В августе 2005 г. объемы переработки грузов в Одесском морском торговом порту уменьшилась на 19,5% (456 тыс. 700 т), по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе ОМТП.

В августе 2005 г. в Одесском морском торговом порту переработано на 17,1% грузов больше, чем за аналогичный период минувшего года. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе порта.

Ассоциация работодателей морехозяйственного комплекса Украины зарегистрирована в органах юстиции 6-го сентября 2005 г. и теперь выступает, как официальная организация.Как передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье»,об этом сегодня, выступая на презентации Ассоциации работодателей морехозяйственного комплекса Украины, заявил президент организации Константин Шпилевой.

Если Одесский припортовый завод будет принадлежать 2-ум или 3-ем хозяевам, то потенциальная опасность предприятия увеличится. Об этом во время «прямой» телефонной линии сообщил начальник Управления МЧС ОГА Александр Михеев, — передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

С 26-го августа 2004-го по 26-е августа 2005-гг. по глубоководному судовому ходу (ГСХ) «Дунай-Черное море», через устье Быстрое осуществлено 717 проходов судов. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины.

Сегодня на заседании профсоюзов Ильичевского морского торгового порта принято решение о проведении забастовки. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщил председатель профкома профсоюзов морского транспорта Ильичевского порта Сергей Брызгалов.

Возможно, к концу 2005 года Европейский банк реконструкции и развития инвестирует 24 млн. евро в реконструкцию причалов №7,8,9 Ильичевского морского торгового порта. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщил начальник отдела информации и рекламы порта Валерий Колесов.

Возможно, 25 сентября в Ильичевском морском торговом порту начнется забастовка. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщил председатель профкома профсоюзов морского транспорта Ильичевского порта Сергей Брызгалов.

ООО «Национальная Контейнерная Компания» (Россия), выступает в качестве стратегического инвестора Ильичевского Контейнерного Терминала (ИКТ). Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в отделе маркетинга НКК.

«ОАО «Одесский припортовый завод» — финансовый донор Одесской области и юга Украины. Реструктуризация ОПЗ – экономическая катастрофа», — заявил председатель областной организации политической партии «Держава» Вячеслав Кравченко на сегодняшнем митинге, — передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Возле здания ОГА, по адресу проспект Шевченко, 4 состоялся митинг, на котором присутствовали представители 19-ти политических партий и 11-ти общественных организаций (всего 300 человек), — передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Автомобиль, который перевернулся на территории Одесского припортового завода в городе Южном, перевозил не углекислоту, а сухой лед. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщил председатель объединенного штаба общественных организаций и политических партий г. Южного Виктор Забегалин.

Проект развития контейнерного терминала за Карантинным молом в Одесском морском торговом порту заинтересовал инвесторов. Об этом сегодня на пресс-конференции, посвященной перспективам развития порта на ближайшие 3 года, заявил начальник порта Николай Павлюк, — передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

3 месяца руководство Одесского морского торгового порта ждет решения Горсовета по отводу территории и прокладке дороги на поля орошения, где запланировано строительство сухого контейнерного терминала. Об этом сегодня на пресс-конференции, посвященной перспективам развития порта на ближайшие 3 года, заявил начальник порта Николай Павлюк, — передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Программа развития Одесского морского торгового порта до 2008-го года предусматривает расширение его территории почти в 3 раза. Это заявление, в ответ на вопрос о перспективах развития порта, сделал сегодня на пресс-конференции начальник порта Николай Павлюк, — передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

«Кто-то подсунул свинью Юлии Тимошенко», — так оценил предстоящую реструктуризацию аммиачного завода председатель штаба объединенного комитета политических партий и общественных организаций г. Южный в поддержку акции «Сохраним ОПЗ для Украины», председатель союза ветеранов г. Южный Виктор Забегалин.

Причины, приведшие к уменьшению объемов переработки грузов Одесским морским торговым портом, носят политический характер. Об этом сегодня на пресс-конференции, посвященной перспективам развития порта на ближайшие 3 года, заявил начальник порта Николай Павлюк, — передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».