Президент ГСК «Черноморское морское пароходство» в 1992-1994 годы, капитан дальнего плавания Павел Кудюкин заявил, что уже проработано два финансовых потока для судостроения в Николаеве и Херсоне в рамках возрождения ЧМП, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Президент ГСК «Черноморское морское пароходство» в 1998-2000 годы Сергей Мелащенко заявил, что 180-летие основания Черноморского морского пароходства ветераны флота встречают со слезами на глазах, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Почетный работник морского и речного флота Украины, член рабочей группы по возрождению ЧМП, капитан дальнего плавания Олег Пастернак заявил, что концепция возрождения Черноморского морского пароходства будет готова до конца лета 2013 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Сегодня, 16 мая, в Одесском дворце моряков состоялось торжественное собрание ветеранов Черноморского морского пароходства по случаю 180-летия со дня основания пароходства, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Первый корабль на причалах нового контейнерного терминала на Карантинном молу Одесского морского торгового порта планируется обслужить в сентябре, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

15 мая судоходная компания «В.Ф. Танкер» приняла в эксплуатацию десятый танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «Конструктор Животовский», спроектированный одесским Морским инженерным бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

В январе-апреле 2013 года через причалы государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный»» перегружено 8 млн. 465,4 тыс. тонн грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Вчера, 13 мая, стартовала акция «Черное море – море позора», направленная на привлечение внимания к проблемам моряков, работающих на Черном море, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

В январе-апреле текущего года на причалах Одесского порта переработано 7 миллионов 560 тысяч тонн грузов, что на 1 миллион 460 тысяч тонн ниже аналогичного показателя первых четырех месяцев прошлого года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Объем перевалки контейнерных грузов на причалах Одесского морского торгового порта за январь-апрель увеличился на 25,1% по сравнению с аналогичным прошлогодним показателем, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Снижение объемов перевалки металлогрузов на причалах Одесского морского торгового порта администрация ОМТП и стивидорные компании компенсируют привлечением рудных грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Завтра, 5 мая, в Одесский порт зайдет итальянское круизное судно Costa Voyager, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

30 апреля Невский судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду четвертое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 «Нева-Лидер 4» и отправил на ходовые испытания «Нева-Лидер 3», разработанные одесским Морским инженерным бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Сегодня, 3 мая, в Одесский порт зашло круизное судно MSC Lirica (Панама), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Заместитель министра инфраструктуры Украины Дмитрий Демидович заявил, что из всех государственных портов Украины наибольшую привлекательность для инвесторов представляют порты Большой Одессы – порты Ильичевска, Южного и Одессы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Заместитель министра инфраструктуры Украины Дмитрий Демидович заявил, что с начала текущего года украинские порты потеряли 17% объемов перевалки грузов по сравнению с аналогичным показателем в 2012 году, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Заместитель министра инфраструктуры Украины Дмитрий Демидович заявил, что Министерство инфраструктуры планирует создать свою страничку в социальных сетях, а также «горячую телефонную лини» для возможности общения напрямую с портовиками, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Заместитель министра инфраструктуры Украины Дмитрий Демидович заявил, что после реорганизации портовой отрасли сокращений штата не будет: «ни в Ильичевском порту, ни в каком-либо другом государственном порту Украины», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Заместитель министра инфраструктуры Украины Дмитрий Демидович считает, что другого пути развития портов, кроме привлечения в них частного бизнеса, у Украины нет, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Заместитель министра инфраструктуры Украины Дмитрий Демидович считает, что уже на нынешнем этапе Одесский и Николаевский порты представляют собой администрацию, осуществляющую контроль над частным бизнесом в порту, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».