Директор Департамента экономического развития и торговли Одесской областной государственной администрации Олег Муратов заявил, что Одесская областная государственная администрация поддерживает мнение о необходимости объединения Ренийского морского торгового порта, Измаильского морского торгового порта и Украинского Дунайского пароходства в единую структуру, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

В ближайшее время Измаильский и Ренийский порты получат скидки на погрузочные и разгрузочные квоты, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Директор Департамента экономического развития и торговли Одесской областной государственной администрации Олег Муратов заявил, что основной упор в транспортной отрасли Одесской области сегодня делается на работу Измаильского и Ренийского портов, а также Украинского Дунайского пароходства, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Объем обработки грузов портами Одесской области в январе 2013 года составил около 7,3 млн. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Экс-мэр Одессы Руслан Боделан считает, что Одесса – это единственный город, который может разработать очень конкретную и четкую программу для решения вопроса восстановления флота Украины, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Экс-мэр Одессы Руслан Боделан считает, что сегодня Украина не в состоянии возродить свой флот, тем более в объеме, который существовал во времена СССР, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Народный депутат Украины Светлана Фабрикант считает, что реального механизма возрождения Черноморского морского пароходства в данный момент нет, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Депутат Государственной Думы Российской Федерации Иван Никитчук считает, что Украина и Россия обязаны приложить максимум усилий для возрождения Черноморского морского пароходства, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Депутат Государственной Думы Российской Федерации, первый заместитель председателя комитета по природным ресурсам, природопользованию и экологии Иван Никитчук считает, что развал Черноморского морского пароходства нанес серьезный урон интересам не только Украины, но и России, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Ректор Одесской национальной морской академии Михаил Миюсов заявил, что у государства сейчас нет возможности поддерживать финансово морскую отрасль, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Ректор Одесской национальной морской академии Михаил Миюсов считает, что государство должно создать условия, чтобы украинскому бизнесу было выгодно вкладывать деньги в судостроение и судоходство, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

В Украине более 900 компания официально имеют лицензию на право трудоустройства моряков за рубежом, в Одессе работает около 200 таких компаний, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Ректор Одесской национальной морской академии Михаил Миюсов заявил, что среди поставщиков морских офицеров на мировой рынок труда Украина на четвертом месте после Филиппин, Китая и Индии, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Ректор Одесской национальной морской академии Михаил Миюсов заявил, что за время независимости Украины количество моряков в стране увеличилось в два раза, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что морскую отрасль в Украине «надо развивать комплексно, а не делить на составляющие – порты, военно-морской флот и так далее», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что многие из принятых для поддержания отечественного флота мер являются запоздалыми, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что Украине необходимо создать льготные условия привлечения под свой флаг судов других государств, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что ряд экспертов видит путь возрождения украинского флота в приобретении подержанных судов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что снижение объемов участия украинского флота в перевозках внешнеторговых грузов, кроме потери прибылей, ведет к росту зависимости Украины от мирового фрахтового рынка и увеличению импорта транспортных услуг, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что украинские судовладельцы предпочитают создавать судоходные компании в оффшорных зонах, чтобы их суда ходили под флагами других стран, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».