Временно закрыто движение автотранспорта по Балтской дороге в Одессе на перекрестке с ул. 3-й Пересыпской, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Движение автотранспорта на ул. 3-я Пересыпская и на ул. Локомотивная в Одессе будет закрыто до 1 июля 2010 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Правительство планирует заняться строительством новой полосы в Одесском аэропорту после выполнения обязательной программы по подготовке к Евро-2012, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-апреле 2010 года объем реализованных предприятиями транспорта и связи Одесской области услуг составил 3 млрд. 216 млн. 748 тыс. 700 грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-апреле 2010 года авиационным транспортом в Одесской области воспользовалось 6 тыс. 900 человек, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-апреле 2010 года железнодорожный транспорт Одесской области перевез 7 млн. 340 тыс. т различных грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
К сезону летних перевозок Одесская железная дорога пустит дополнительные поезда в пригородном сообщении, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-апреле 2010 года услугами пассажирского транспорта в Одессе воспользовались 85 млн. 500 тыс. пассажиров, что на 12,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Транспорт общего пользования г. Одесса за 4 месяца 2010 года перевез 8 млн. 184 тыс. 400 т грузов, что на 13,2% больше, чем в январе-апреле 2009 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-апреле 2010 года предприятиями автомобильного транспорта и предпринимателями г. Одесса доставлено грузополучателям 561 тыс. 200 т грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
