134 тыс. 665 контейнеров обработало ГП «Одесский морской торговый порт» в январе-июне 2011 года, что на 33,8% больше по сравнению с январем-июнем 2010 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объем перевалки экспортных сухогрузов в Государственном предприятии «Одесский морской торговый порт» за январь 2011 года составил 4 млн. 370 тыс. 500 тонн, сократившись на 3,8% по сравнению с январем-июнем 2010 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объем перевалки импортных сухогрузов в Государственном предприятии «Одесский морской торговый порт» за январь-июнь 2011 года составил 1 млн. 716 тыс. 300 тонн и увеличился на 20,4% по сравнению с январем-июнем 2010 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объем перевалки сухогрузов в Государственном предприятии «Одесский морской торговый порт» в январе-июне 2011 года составил 7 млн. 657 тыс. 200 тонн, увеличившись на 9,2% по сравнению с январем-июнем 2010 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Шесть из восьми ведущих стивидорных компаний Одесского порта завершили первое полугодие 2011 года с грузооборотом, превышающим показатели аналогичного периода прошлого года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-июне 2011 года через причалы ГП «Морской торговый порт «Южный»» перевалено на 39,1% грузов больше, чем за аналогичный период прошлого года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Главный редактор еженедельника «Моряк Украины» Анатолий Венгрук считает, что вероятность отставки Николая Павлюка с поста начальника Одесского морского торгового порта можно оценить как 50 на 50, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Грузооборот ГП «Одесский морской торговый порт» в I полугодии 2011 года увеличился на 3,5% по сравнению с показателем января-июня 2010 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» Николай Павлюк заявил, что не располагает информацией о намерении заменить его на посту начальника Одесского порта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» Николай Павлюк заявил, что основные негативные последствия происходящего в Одесском порту (силовая выемка бухгалтерских документов и открытие уголовного дела. — Ред.) — это вред имиджу самого предприятия, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Главный бухгалтер ГП «Одесский морской торговый порт» Наталья Караджа заявила, что документы, которые вчера, 29 июня, изъяли спецподразделения в Управлении Одесского порта, «никакого отношения к протоколу обыска не имеют», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» Николай Павлюк заявил, что гостиница «Одесса» с баланса ГП «Одесский морской торговый порт» никогда не уходила, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» Николай Павлюк заявил, что вчерашняя выемка документов в ГП «Одесский морской торговый порт» проводилась «по уголовному делу, связанному с растратой в 2007 году 170 тыс. грн. на ремонт лифта в гостинице «Одесса»», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Ректор Одесской национальной морской академии Михаил Миюсов заявил, что на сегодняшний день украинские моряки удовлетворяют самые высокие требования ведущих судоходных компаний мира, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Ректор Одесской национальной морской академии Михаил Миюсов заявил, что очень сложно поднять вопрос о возрождении «Черноморского морского пароходства», но отечественное судоходство необходимо развивать, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
8213; За первый квартал 2011 года в плен попали или подверглись определенным пыткам со стороны пиратов 147 украинских моряков, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
8213; Ректор Одесской национальной морской академии Михаил Миюсов заявил, что Украина остается в лидерах среди морских держав по количеству моряков, работающих на международном рынке труда, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Сегодня, 24 июня, верфь Бешикташ (Ялова, Турция) спустила на воду третий танкер проекта RST22M «Лерик», спроектированный инженерами одесского Морского инженерного бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
