«Несмотря на поручение Президента Украины о выводе ЧМП из кризиса, попытки обанкротить предприятие продолжаются». Об этом сегодня на собрании трудового коллектива ГСК ЧМП сообщил Президент компании Евгений Кожевин.

На собрании трудового коллектива компании (присутствовали 295 человек) принято открытое обращение работников ГСК ЧМП к Президенту Украины, Верховной Раде, Министерству транспорта и связи Украины, Министерству экономики и Хозяйственному суду Одесской области, — передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Объемы переработки грузов в Одесском морском торговом порту в январе 2006 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, снизились на 10,4% (до 2 млн. 55 тыс. 500 т). Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе ОМТП.

В 2005 году в Морском торговом порту Южный начаты работы по увеличению (на 2 млн т) пропускной способности комплекса района навалочных грузов. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщила пресс-секретарь порта Ольга Климович.

В январе 2006 г. в Морском торговом порту Усть-Дунайский (Одесская область) переработано 16 тыс. т грузов, что на 58% меньше, чем в январе минувшего года. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в отделе маркетинга порта.

В январе 2006 г. в Белгород-Днестровском морском торговом порту, по сравнению с январем минувшего года, на 47,7% снизились объемы перевалки грузов (до 41 тыс. 500 т). Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в администрации порта.

В 2005 г. Ренийский морской торговый порт (Одесская область) переработал 2 млн. 961 тыс. тонн грузов, выполнив годовой план, утвержденный Министерством транспорта и связи Украины, на 118%. Как сообщили ИА «Контекст-Причерноморье» в администрации предприятия, в сравнении с показателями 2004 года, объем перевалки грузов порт увеличил на 32% (в 2004 году было перегружено 2 млн 242 тыс. тонн).

За 12 месяцев 2005 года чистая прибыль порта Южный составила 106,5%. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе организации.

17 января на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе спущена на воду очередная баржа типа «Европа-2Б».

Компания A.P. Moller-Maersk Group (Нидерланды) заинтересована в развитии нового контейнерного терминала в Одесской области. Как сообщили ИА «Контекст-Причерноморье» в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, представители компании выразили заинтересованность принять участие в развитии нового контейнерного терминала в Одесской области и осуществлять необходимые инвестиции. Об этом во время переговоров с Министром транспорта и связи Украины Виктором Бондаром сообщил

Министерство транспорта и связи Украины и руководство российской «Национальной Контейнерной Компании» достигли договоренности относительно проведения открытого конкурса на привлечение инвестора в развитие контейнерного терминала Ильичевского морского торгового порта. Как сообщили ИА «Контекст-Причерноморье» в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, стороны намереваются подписать соглашение, которое позволит учесть законные интересы государства и инвестора, что также позволит обеспечить быстрое проведение конкурса на новых условиях, предложенных Министерством транспорта и связи. При этом инвестор в лице ЧП «Укртрансконтейнер» готов участвовать в тендере на общих основаниях.

«Задолженность по заработной плате будет полностью погашена в первом полугодии 2006 года». Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил начальник ГП «Черазморпуть» Евгений Харьковский, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

«Ряд долгов перед кредиторами имеют фиктивный характер». Такое мнение сегодня на пресс-конференции выразил начальник ГП «Черазморпуть» Евгений Харьковский, – передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

«Наша основная проблема – это нехватка территории: приходится выставлять контейнеры как можно выше, что затрудняет скорость перевалки». Как сообщает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье», так на вопрос журналистов о трудностях, с которыми сталкивается компания в Одесском порту, ответил на пресс-конференции генеральный директор «ГПК-Украина» Дирк Баттерманн.

«К 2010 году мы планируем достичь уровня перевалки контейнеров в 1 млн. TEU». Как сообщает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье», об этом сегодня на пресс-конференции заявил генеральный директор «ГПК-Украина» Дирк Баттерманн.

Открытие транзитно-грузового терминала, оптимизация технологической схемы, обеспечение контейнерного терминала дополнительными складскими площадями и другие принятые меры позволили ГП ОМТП занять лидирующее положение по обработке контейнеров. Как сообщает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье», об этом сегодня на пресс-конференции сообщил первый заместитель начальника ГП «Одесский морской торговый порт» Юрий Васьков.

«По имеющимся данным, на 18 число в Генеральном штабе назначена встреча представителей Министерства обороны Украины с сотрудниками Министерства транспорта и связи Украины. Цель – принятие окончательного решения относительно Андросовского мола». Как сообщает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье», об этом сегодня на пресс-конференции сообщил начальник ГП «Одесский морской торговый порт» Николай Павлюк.

«Прибыль, полученную в 2004, мы смогли заработать и в 2005 году». Как передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье», об этом на пресс-конференции сообщил начальник ГП «Одесский морской торговый порт» Николай Павлюк.