9 мая Ильичевский морской торговый порт впервые с 2010 года принял судно под выгрузку сахара-сырца, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Исполнительный директор общества с ограниченной ответственностью «Трансинвестсервис» Андрей Кузьменко считает, что реформу в портовой отрасли необходимо проводить немедленно, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Исполнительный директор общества с ограниченной ответственностью «Трансинвестсервис» Андрей Кузьменко считает, что количество ввозимых в Украину морем контейнерных грузов в этом году будет по-прежнему идти на спад, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Исполнительный директор общества с ограниченной ответственностью «Трансинвестсервис» Андрей Кузьменко заявил, что в среднем каждый украинский порт использует одну четверть своей мощности, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Исполнительный директор общества с ограниченной ответственностью «Трансинвестсервис» Андрей Кузьменко заявил, что причина сокращения объема поставок в Украину грузов морским путем — в продолжающемся экономическом кризисе, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Исполнительный директор общества с ограниченной ответственностью «Трансинвестсервис» Андрей Кузьменко считает, что усложнение процедуры таможенного оформления в портах Украины было связано «с желанием таможенной службы задержать грузы на длительный срок», чтобы получить выгоду от грузовладельца, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Исполнительный директор общества с ограниченной ответственностью «Трансинвестсервис» Андрей Кузьменко заявил, что из-за того, что Таможенная служба усложнила процедуру оформления грузов в портах Украины, в частности, в Одесском порту, потоки грузоперевозок ушли на Новороссийск, Гданьск, Констанцу, Гамбург и другие порты в обход Украины, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Исполнительный директор общества с ограниченной ответственностью «Трансинвестсервис» Андрей Кузьменко заявил, что в этом году впервые с 2002 года (за исключением кризиса 2009 года) упал объем поставок контейнерных грузов в порты Украины, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Заведующий кафедрой экономической теории и предпринимательства на морском транспорте Одесской национальной морской академии Николай Примачев заявил, что сегодня в Украине сложилась такая ситуация, что между портами Украины идет внутренняя конкуренция за грузопотоки, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Заведующий кафедрой экономической теории и предпринимательства на морском транспорте Одесской национальной морской академии Николай Примачев заявил, что сегодня у украинских морских торговых портов много конкурентов в Черноморском регионе, которые могут оттянуть часть грузов, сейчас проходящих через порты Украины, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Заведующий кафедрой экономической теории и предпринимательства на морском транспорте Одесской национальной морской академии Николай Примачев заявил, что сейчас в Украине встала проблема развития малых портов, поскольку резерва земли вокруг портов фактически нет, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Сегодня, 31 мая, в Измаиле проходит митинг портовиков и оппозиционных политических сил против принятия закона о портах, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник ГП «Одесский морской торговый порт» Юрий Васьков считает, что нельзя откладывать принятие закона о контейнерных перевозках, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, первый заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий считает, что, несмотря на многие негативные процессы, происходящие в морской отрасли, Украина еще не прошла «точку невозврата», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, первый заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий считает, что рейдерство в морской отрасли Украины по его последствиям можно сравнить с экономическим терроризмом, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, первый заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий считает, что в Украине отсутствует координация между различными министерствами и ведомствами, осуществляющими морскую деятельность, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, первый заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий считает, что Украине нужна комплексная стратегия развития морской отрасли с непосредственной увязкой с приоритетами регионального развития приморских территорий, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, первый заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий считает, что Украина за прошедшие двадцать с половиной лет практически растеряла большую часть потенциала морской отрасли, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.
14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»