Порты Одесского региона в настоящее время, несмотря на сложные погодные условия, полностью контролируют все производственные процессы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Сосновский судостроительный завод заложил кили первых двух экологических судов проекта RT29, спроектированных одесским Морским инженерным бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Государство в 2013 году поможет Украинскому Дунайскому пароходству рассчитаться с долгами перед НБУ и «Укрэкcимбанком», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской областной государственной администрации Александр Илько заявил, что Закон «О морских портах», вступающий в силу с июля 2013 года, «не является ключом к тайной приватизации портов», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Ни один порт Одесской области в 2012 году не прекратил реализацию ранее начатых инвестиционных проектов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской областной государственной администрации Александр Илько заявил, что основными причинами не слишком большого прироста грузоперевозок в портах Одесской области является снижение грузопотока в портах Придунавья — Рени и Измаил, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Проект дноуглубительных работ в Морском торговом порту «Южный» стоимостью 1,1 миллиарда гривен будет реализован исключительно за собственные средства порта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Морской торговый порт «Южный» уже сейчас готов подписать концессионные договора, как минимум, с тремя компаниями, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный»» Александр Лагоша заявил, что порт «Южный» полностью готов к морозам, и объем перевалки не будет зависеть от погодных условий, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Отчисления морского торгового порта «Южный» в Государственный бюджет до конца 2012 года составят 390 миллионов 286 тысяч гривен, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный»» Александр Лагоша заявил, что порт «Южный» в ближайшее время должен стать самым глубоководным портом в Черном и Средиземном морях, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник ГП «Морской торговый порт «Южный»» Александр Лагоша заявил, что без дальнейшего обновления и развития порта «Южный» будет очень сложно увеличивать грузооборот, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
С начала 2012 года, на причалы Одесского морского торгового порта восьмью судозаходами автомобилевозов доставлено 5 тысяч 199 легковых автомобилей производства Hyundai Motor Company, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
20 миллионов 674,3 тысячи тонн грузов было перегружено через все причалы государственного предприятия Морской торговый порт «Южный» в январе-ноябре, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Грузооборот ГП «Ильичевский морской торговый порт» за 11 месяцев 2012 года составил 13 млн. 173 тыс. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-ноябре 2012 года на причалах Одесского порта перевалено 16 млн. 461 тыс. т сухих грузов, что на 2 млн. 272 тыс. 100 т превышает аналогичный показатель января-ноября 2011 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Эксперты Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС) считают, что внедрение электронного наряда в Одесском порту содействует упрощению международных грузоперевозок, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
