За 11 месяцев 2010 года на причалах ГП «Морской торговый порт «Южный»» переработано 16 млн. 405,9 тыс. т грузов, что на 125,4 тыс. т больше, чем за аналогичный период 2009 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
8213; С 1 декабря на Государственном предприятии «Одесский морской торговый порт» введено круглосуточное дежурство специалистов и техники, привлекаемых к расчистке дорог от гололеда и снежных заносов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объемы переработки контейнеров в ГП «Ильичевский морской торговый порт» в ноябре 2010 года по сравнению с ноябрем в 2009 года увеличились на 21%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
ГП «Одесский морской торговый порт» принял последнее в 2010 году судно «река-море» с грузом, который перевозится по схеме внутреннего трансшипмента, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
8213; На текущей неделе в ГП «Одесский морской торговый порт» зашли одновременно пять судов с цитрусовыми и бананами общим весом груза свыше 10 тыс. т, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Глубоководным судовым ходом «Дунай — Черное море» через устье Быстрое проведено судно «Maher» (флаг Камбоджи) с осадкой более 5 м, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Начальник Управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Одесской областной государственной администрации Александр Илько заявил, что новая стратегия развития морской отрасли предусматривает децентрализацию управления морскими торговыми портами, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
8213; Экскурсионной программе Одесского морского торгового порта «Одесский порт: вчера, сегодня, завтра» исполнилось три года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Сегодня, 23 ноября, Невский судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду головное многофункциональное аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев» мощностью 4 МВт, проект которого разработан одесским Морским инженерным бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины от Блока Литвина, первый заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий считает, что тенденции развития морской отрасли Украины свидетельствуют о её постепенном превращении из морской державы в «страну у моря», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель Одесской областной государственной администрации Эдуард Матвийчук заявил, что достижение возможности прохождения в ГП «Одесский морской торговый порт» судов с осадкой более 14 м позволит привлечь дополнительные грузы, которые раньше уходили в другие порты, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
ООО «Судоремонтное предприятие «Преголь» (Калининград) завершил модернизацию сухогрузного судна «Балтийский-202», проект переоборудования которого разработан одесским Морским инженерным бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
8213; В Государственном предприятии «Одесский морской торговый порт» отменено зональное деление территории, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За январь-октябрь 2010 года предприятия и физические лица-предприниматели, которые осуществляют рыбохозяйственную деятельность в Одесском регионе, выловили и добыли 17 тыс. 145 т рыбы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Багамский теплоход Almeda Star доставил в Одесский порт самую крупную в 2010 году партию бананов — 5 тыс. 600 т, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Убытки ОАО «Украинское Дунайское пароходство» за девять месяцев 2010 года составили более 10 млн. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
